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英国首条住宅大道完全转换成路灯充电

导读 西门子公布了英国首个转型的“电气大道” 萨瑟兰大道是英国第一条完全转变为提供灯杆电动车充电点的住宅大道 转换解决了对电动汽车日益增长的需求,增加了24个充电点 帮助威斯敏斯
2020-04-03 17:42:47


西门子公布了英国首个转型的“电气大道” 萨瑟兰大道是英国第一条完全转变为提供灯杆电动车充电点的住宅大道 转换解决了对电动汽车日益增长的需求,增加了24个充电点 帮助威斯敏斯特达到2020年的千个收费点目标 西门子已经推出了英国的第一条大道,它的长度超过半英里,已经完全转化为满足电动汽车(E V)充电,创造了“电动大道,W9”。 该项目与Ubitricity和威斯敏斯特市议会合作,利用现有的城市基础设施,成功地将24个灯柱转换为电动汽车充电点.. 居民现在可以在伦敦萨瑟兰大道沿线的不同地点收取电动汽车费用,另外两条相邻的道路将在未来几周内完工。

西门子的研究表明,超过三分之一(36%)的英国汽车制造商计划购买混合动力车或电动汽车作为他们的下一辆车,每五人中就有两人(40%)表示,由于没有充电点,他们不能这么做。 这使得它成为阻止驾车者购买电动或混合动力汽车的最大因素。 ‘电气大道,W9‘显示了对电动汽车的态度的转变,英国首都正在经历。 数据显示,伦敦市中心80%的驾车者认为改善空气质量是“非常重要的”,在过去五年中,83%的人更关心他们的碳足迹。 在2019年,威斯敏斯特市居民的电动汽车增长了40%。 向前推进 威斯敏斯特市议会目前拥有比任何英国地方当局更多的EV点,该市共有296个灯柱收费点,其中24个位于“W9电气大道”。 有计划在明年内在威斯敏斯特市议会达到一千个收费点,因为它的本地注册EVS数量是伦敦其他任何一个内部行政区的两倍,也是所有其他伦敦行政区中最多的。 西门子(Siemens)和Ubitricity(Ubitricity)目前已经完成了1,300多个覆盖该城市的设施,其中大量资金来自Go超低城市计划,支持伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)的#Let London呼吸运动,并率先改善伦敦的空气质量。 “我们知道,伦敦一半的空气污染是由道路运输造成的,威斯敏斯特是一个特别繁忙的地区。虽然我们不能一夜之间解决空气质量的挑战,但“电力大道W9”是利用现有城市基础设施的一个重要展示。 西门子公司(Siemens AG)管理委员会成员、西门子智能基础设施(Siemens Smart Infrastructure)首席执行官塞德里克·内克(Cedrik Neike)表示:“这说明了住宅街道在不久的将来将如何看待,并加速向零排放汽车的转变。 “在一个空气污染最严重的城市,我们需要尽可能支持绿色技术的变革。 威斯敏斯特市议会环境和高速公路内阁成员Cllr Andrew Smith说:“W9电力大道让我们瞥见威斯敏斯特街道的未来,我们希望在那里为我们的居民提供必要的基础设施,使他们转向更清洁、更绿色的交通。 交叉导线 目前,汽车制造商认为,伦敦只有100到200个电动汽车充电点,这还不到西门子现有设备的10%。 同时,几乎三分之一的人认为他们的家或工作场所附近没有电动汽车充电点。 萨瑟兰大道的改造利用了现有的电动汽车充电点基础设施,创建了一个简单、快速的网络,旨在为预计到2025年将在威斯敏斯特市议会注册的8,000辆电动汽车提供充电。 “灯杆充电给没有车道的人一种非常方便、低成本、可再生、能源友好的方式来充电他们的电动汽车。 汽车的95%的生命都是闲置的,所以当司机在做其他事情,比如睡觉或工作时,给他们充电是有道理的。 我们的技术旨在保持安装和维护成本较低,这意味着电动汽车司机和委员会的长期低成本,“UbitricityUK总裁DanielBentham说。 谈到伦敦环境与能源副市长W9电力大道,雪莉·罗德里格斯说:“我们的BOL

解决首都空气污染和气候威胁的行动正在引发首都电力运输的革命。 去年,140多个组织支持市长的电动汽车基础设施工作队——制定了一项关于如何在首都扩大公共收费点的计划。 这种创新是我们一直在呼吁的,它将在很大程度上支持我们不断增长的收费网络。 “随着汽油和柴油汽车禁令的临近和伦敦各区改善我们的空气质量的工作,我们很高兴已经完成了我们的第一个完全转换大道,“电力大道,W9”。 西门子未来电网销售总监伯纳德·马吉(Bernard Magee)表示:“我们与Ubitricity合作,将灯柱转换为电动汽车和混合动力汽车充电,这是西门子正在采取的许多举措之一,旨在帮助未来的道路安全,并帮助司机在出行时做出更好的选择。

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