雪佛兰科罗拉多的当前版本 在2015年车型年在美国拉开帷幕。它的规模与第一代车型相比有所增长，买家的回应是从那时起为近五十万辆 卡车榨下辛苦赚来的现金。为了庆祝这一里程碑，雪佛兰提供了一对特别版车型，既适合越野车迷，也适合喜欢在街上巡游的人。
新的2019年雪佛兰科罗拉多Z71 Trail Runner是越野专家。将其视为标准Z71和更具侵略性的ZR2之间的中间孩子，在前部和中间添加冲压铝制车身底板防滑板，并提供额外的摇臂保护。积极的固特异越野轮胎也是包装的一部分。
另一方面是2019年的雪佛兰科罗拉多RST。如果这些字母听起来很熟悉，那么它们也会装饰Tahoe，Suburban和Silverado皮卡的街头版本。对于科罗拉多州而言，RST包装本质上是纯粹的美学，与LT修剪的外观具有单色触感。它还穿着RST徽章，它是第一个带有20英寸轮圈的科罗拉多工厂。
由于从ZR2 Bison借来的雪佛兰品牌格栅，两款特别版卡车都可以轻松识别。然而，雪佛兰还希望您知道格栅可以作为任何科罗拉多车型的395美元升级。
“科罗拉多州的成功帮助重新点燃了中型卡车市场，从2015年到2017年增长了27%，”雪佛兰卡车营销总监Sandor Piszar表示。“它改变了客户对中型卡车的期望，为雪佛兰带来了新客户，并激励竞争对手追随雪佛兰的领先优势。”
这两款新产品加入了稳定的科罗拉多车型，包括Z71，ZR2和强劲的ZR2 Bison。