雪佛兰声称它还将拥有两个行李袋，一个全尺寸的滚轮袋和自己的屋顶。但不是在同一时间。
2020款Corvette将在引擎盖下方设置一个侧面(前行李箱)和一个位于发动机舱后面的小型行李箱。
工程师们考虑掩盖引擎以创造更多的存储空间，但是思想所有者希望能够显示引擎。
Corvette品牌的行李箱将为那些想要绝对确保他们的行李箱适合汽车的客户提供。
老人喜欢Corvettes。他们喜欢买旧的，谈论买新的，并抱怨这些新的永远不会像旧的那样好。中型发动机Corvette的出现，至少部分是为了吸引年轻观众(2015年Corvette车主的平均年龄为61岁)，已经为投机性抱怨老龄化的婴儿潮一代提供了肥沃的新基础。如果发动机在后面，高尔夫球杆会去哪里?
根据雪佛兰的说法，也在后面。尽管电机现在位于驾驶室的后面，但是有一个小型行李箱可以进一步雕刻出空间，专为C8的可拆卸篷布顶部而设计。这不是我们在C7中享受的宽敞货架，但总工程师Tadge Juechter承诺，在Corvette的行李箱里，有两套高尔夫球杆可以“偷偷溜进你的孩子”。如果你问我们这似乎是乐观的，但是Juechter有机会在这个新的主干中玩俄罗斯方块而我们还没有(还)。如果你是那种坚持把他的Corvette带到链接上的老人，那就准备带上一个星期天的包。
在前面，一个发动机罩下的空间为滚轮袋或几个行李袋提供空间。和大多数人一样，这个看起来很深但不是特别宽，所以不要指望运输任何非常笨重的东西。雪佛兰表示，这些酒吧和后备箱的组合总共构成了13立方英尺的存储空间。
不可阻挡的进步往往是一件好事。在这种情况下，将发动机移到驾驶员后面最终可以将Corvette发射到法拉利和保时捷的欧洲超级跑车的轨道上。但改进通常需要牺牲，而这次牺牲之一就是上一代Corvette宽阔平坦的货物区域。雪佛兰知道它的人口统计：可能没有空间可以在家庭仓库运输或后面的小型自行车，但不需要重新安排那个站立的开球时间。