印度汽车制造商协会表示，政府提出的将新车注册费提高10至20倍的提议可能会进一步加剧国内汽车行业的困境，而这种困境已经在应对前所未有的需求放缓。
道路运输和公路部最近在7月26日发布的通知草案中建议将新的中型货车/乘用车的登记费从现在的1,000卢比增加20倍至20,000卢比，新卡车或公共汽车从1,500卢比增加到1,500卢比。代价为1,500卢比的20,000卢比，新的两轮车从50卢比到1000卢比，新车从600卢比到5000卢比。
“目前，汽车行业正在经历前所未有的低迷，因为过去几个月新车的销量大幅下降，”SIAM总裁Rajan Wadhera表示。“新车登记费的增加将进一步加剧市场状况。”
直到2019年6月和过去12个月中的11个月，乘用车销量连续九个月下降。此外，对于经济放缓看来似乎没有尽头。由于严格的流动性，低消费情绪以及由于更严格的安全规范而导致的成本增加，这个行业全面触及新低，形成强大的逆风。在2019-2020财年的第一季度，汽车销量下降了23%，而乘用车销量下降了18%。这是自2000-01赛季第三季度以来最差的季度表现，当时汽车销量下滑27%，乘用车销量下滑23%。在2019年7月，其最终销售数据将于周四公布，估计销售额将下降20%以上。