沃尔沃已经宣布，它将摒弃传统的汽油和柴油发动机，以迎接一个完全断电的未来。
这家瑞典品牌表示，它推出的每一款车型都配备了48伏的温和混合动力、全混合动力或纯电动动力系统，以降低燃料消耗和减少排放。
在2023年至2025年左右，沃尔沃表示，它不会出售一辆完全由内燃机驱动的汽车。
昨晚，沃尔沃发布了这一消息，确认它正在准备从2019-2021年引入的5款纯电动汽车，其中将包括两款高性能Polestar车型。
从2019年起，该品牌表示，即使是最基本的汽油或柴油也将配备其新的48伏温和混合动力系统，而更昂贵的车型将提供由其T8双引擎动力S90和XC90车型开发的插入式汽油或柴油动力系统。
到2025年，沃尔沃表示，希望已经售出100万辆电动汽车。
这家瑞典汽车制造商表示，为了进一步减少总排放量，它的目标是在欧洲、美国和中国的工厂建立一个“气候中立”的制造设施。
上个月，沃尔沃宣布其Polestar性能子品牌将成为一个完全“电气化的品牌”-暗示未来所有Polestar品牌的汽车都将配备纯电动或混合动力系统。
实施纯电动和混合动力系统计划的关键是沃尔沃的大汽车可伸缩生产架构（SPA）和即将推出的紧凑型模块化架构（CMA）平台（这将支持小型车，如下一个V40和XC40SUV）。
无论是SPA和CMA的基础已经设计和设计，以适应全电动动力系统，插入式混合动力和48伏动力系统。
宣布转向电气化动力系统将结束这家瑞典汽车制造商对下一代燃烧发动机的开发。
在一些国家宣布对柴油实行更严格的排放管制或在城市中心全面禁止排放之后，电气化的未来才得以实现。目前，沃尔沃在欧洲销售的汽车80%以上都是柴油动力。
目前还不知道这家瑞典汽车制造商计划什么时候推出48伏的温和混合动力系统，但它认为最快可以在2018年推出。