直到奥克塔维亚RSiV在日内瓦车展上的世界首秀，斯柯达已经发布了一个新的视频挑逗与运动紧凑型与插入式混合动力。
第四代斯柯达Octavia的最大范围模型采用了电气化，这是任何斯柯达RS车型的第一个。该车型将1.4升TSI涡轮增压四缸汽油发动机与85千瓦（116PS/114HP）电动机相结合，系统输出180千瓦（245PS/242HP），最大扭矩400Nm（295磅-英尺）..
没有提供性能规格，但斯柯达说，奥克塔维亚RSiV预计排放约30克/公里二氧化碳在WLTP周期。此外，它可以覆盖高达55公里（34英里）的全电动模式，这要归功于13千瓦时的电池组。
另见：20斯柯达Octavia RS iV PHEV未覆盖日内瓦前方
与其前辈一样，第四代斯柯达OctaviaRS看起来更有活力，更强大的身体套件，黑色的车身元素和运动的内部设计。外观亮点包括一个黑色斯柯达格栅，动态前围裙与黑色空气幕，和一个后围裙与AeroFlaps和一个匹配的后扩散器运动黑色。
其他独特的元素是专用双色合金车轮外壳红色制动卡尺以及黑色RS甲板盖子扰流板（Saloon）或车身颜色屋顶扰流板（Combi）。一些眼睛看不到的东西是标准的运动悬挂与RS精调整一个更动态的处理相比，标准的奥克塔维亚。
内饰主要是黑色与彩色高光提供的对比缝纫在运动座椅与综合头枕和皮革覆盖三辐多功能运动方向盘。
除了OctaviaRSi V外，斯柯达在日内瓦的展台还将包括常规的204PS（201HP）Octaviai V插入式混合动力车型和新的卡米克Scoutline交叉。