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比亚迪推出了新的电池技术和新的驱动辅助系统

  • 2020-05-11 16:12:13

比亚迪推出了新的电池技术和新的驱动辅助系统。 世界上最大的电动汽车制造商之一比亚迪,计划于2020年6月在中国推出全新型号的比亚迪汉,配备全新的叶片电池-锂铁-磷酸(LFP)电池在电池到包装(CTP)版本。 在这里,我们可以看到这个伟大的外观,运动型轿车的第一个预览,这将是一个全电动和插件混合版本。 就像其他新的比亚迪一年多的情况一样,这辆车配备了一个大的触摸屏,可以从水平或垂直使用旋转,这取决于需要(只有入门级版本将获得一个固定的水平触摸屏)。

最大的新闻之一是DiPilot,这是一种全新的高级驾驶员辅助系统(ADAS),它首先在汉族实现。 比亚迪的ADAS在2辐方向盘底部有一个单独的小显示器。 另见 比亚迪汉电插电混合轿车:我们所知的一切 ⠀ 比亚迪揭示超安全刀片电池:用钉子把它钉起来 传闻:比亚迪叶片电池产能2020年达到10GWh 比亚迪和丰田正式推出EV技术合资公司 根据中国的消息,将有两个电池版本-77KWH和65KWH。 较小的电池将只能在前轮驱动版本,而较大的电池将与FWD或AWD设置相结合。 如果比亚迪的价格有吸引力,它应该在一个月至少5000-10000的高销量中销售,我们猜测。 也许更多,虽然竞争越来越激烈,但很难说。 比亚迪·汉(汉)BEV期望: 长程约605公里(376英里) 据报道,两种电池选择:65千瓦电池,506千米(314英里),NEDC,FWD动力系统77千瓦电池,605千米(376英里),NEDC,FWD动力系统,550千米(342英里),NEDC,AWD动力系统 刀片电池-锂铁-磷酸(LFP)电池在电池到包装(CTP)版本 每小时0-100公里(62英里/小时) 两个动力总成选项BEV:FWD(163KW)AWD(163KW前200K W后部) 高效碳化硅MOSFET电力电子(逆变器) 直流快速充电从30%到80%在25分钟,10分钟充电高达135公里(84英里)的范围 阻力系数0.233 长度4980毫米,宽度1910毫米,高度1495毫米,轴距2920毫米 比亚迪汉(汉)PHEV什么期待: 2.0L汽油机(约140千瓦)和180千瓦电动机 全电范围可达80公里(50英里)

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