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2020年大众高尔夫GTE和GTD公布

  • 2020-07-31 16:10:17

2020 Mk8高尔夫的高性能混合动力版和柴油版与新GTI一同亮相

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大众在下周的2020年日内瓦车展上正式亮相之前,透露了新高尔夫GTE和GTD车型的详细信息。

GTE的插电式混合动力车(PHEV)对一个熟悉的1.4升,110kW的增压器的四汽缸汽油发动机具有85KW马达和13kWh电池。组合使用时,最大功率将提高到180kW和400Nm。这些数字与2020 GTI的功率相当,但扭矩增加了30Nm。

相比之下,Mk 7 Golf GTE使用75kW电动机产生最大组合输出150kW和350Nm。

动力通过专门设计用于混合动力系统的六速DSG发送至前轮。2020 Golf GTE在低压力情况下(最高10 km)可以仅以130 km / h的速度运行长达60 km的电力,但其默认的混合动力模式会同时使用两种电源。

预测混合控制系统已集成到汽车的导航系统中。利用GPS和路线数据,GTE可以为条件做准备,并为其混合系统提供最大的效率。没有引用WLTP数据。

同时,GTD配备了2.0升涡轮柴油发动机,功率为147kW和400Nm。GTD继承了上一代产品,通过安装在2020 GTI上的七速线控DSG传递动力。

两种新性能模型都可以选择DCC自适应底盘控制,从而可以通过三种预调节和一种可调节模式来设置阻尼:舒适,环保,运动和个性化。

所有型号均配备了新的“车辆动力学管理器”控制系统,该系统可调节电子差速器和DCC自适应底盘控制系统(如果有选装),从而在舒适度和性能模式之间产生更大的差异。

该高尔夫GTE和GTD车型分享他们的大部分外观造型的与他们的兄弟GTI然而微妙的设计灵感区分各从汽油版。

三种变体的鼻子上都配有标志性的细条纹,但是GTD会穿上银色,而GTE穿上蓝色(与GTI的标志性红色相比)。

这三个人都佩戴了蜂窝状格栅,其概念渲染为前保险杠的宽度,并采用了由五个不同的灯组成的新型X形雾灯。沿大灯顶部延伸的LED灯条带有照明条供您选择,以将其连接至前格栅上方。

在后部(除了标志之外),只有排气管尖端(或缺少排气管尖端)才能将模型送走。

虽然GTI的双排气管都带有一个尖端,但GTD却在左侧塞了一个整洁的双尖端消声器,而GTE则选择根本没有可见的排气管-而是在仪表板上装扮成装饰。后价。

GTE和GTD带有10英寸的信息娱乐屏幕以及用于数字化驾驶舱图形的颜色主题,而装饰件则反映了其在该变体上的细条纹。

还可以选择IQ.Drive,以高达210 km / h的速度提供主动转向,加速和制动辅助。

2020年高尔夫运动的首次亮相是增加了“ Car2X”系统,该系统可使汽车与附近的基础设施进行通信,并允许配备适当的道路来警告紧急情况,例如故障或突然的制动动作。

澳大利亚

与Mk7 GTE一样,这款车的限量生产意味着它的目标市场是欧洲。因此,它将不会进入像澳大利亚这样的低需求市场。

自Mk6高尔夫以来,没有在这里提供GTD,小型车领域柴油的微不足道的销售意味着它也将再次绕过我们。

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