斯巴鲁XV混合动力车和斯巴鲁Forester混合动力车AWD的定价已在3月份发布前公布，但该日本品牌表示，这两款新型混合动力电动拳击手(e-Boxer)车型的销量已达到500辆。
斯巴鲁澳大利亚公司总经理科林•克里斯蒂承认，该品牌的首批电动汽车将是“小众”车型，但他表示，市场兴趣正在迅速增长。
他表示:“我们已经从车队客户和斯巴鲁粉丝那里得到了极大的兴趣，他们长期以来一直表示，对新技术引擎的选择存在被压抑的需求。”
斯巴鲁的电动拳击手(e-Boxer)售价在3000美元至4000美元之间(规格调整后，与MY19的售价相比)，它提供了一种替代混合动力车型的选择，比如售价35490美元起的丰田RAV4混合动力车型，吸引了比丰田澳大利亚预期更多的需求。
斯巴鲁XV混合动力车起步价为35,580美元，加上道路行驶成本，使其成为XV车型系列中第二贵的车型，而斯巴鲁Forester混合动力车的L版售价为39,990美元，S版售价为45,990美元。
就像所有其他的斯巴鲁车型在澳大利亚(但不是RAV4混合动力，它也可在2WD)，两个新的斯巴鲁混合动力是全轮驱动和标准的自动无级变速器(CVT)。
两款机型都采用了相同的“自动充电”的e-Boxer混合动力系统，包括一个小型电动机(12kW/66Nm)和一个2.0升的四缸汽油发动机(110kW/196Nm)。
斯巴鲁使用锂离子电池，根据充电水平，以每小时40公里的速度提供纯电动行驶(电动汽车辅助驾驶)。
该系统还有另外两种模式:电机辅助电动+汽油发动机驱动模式，即在中等速度下同时使用汽油和电力，以及汽油发动机驱动模式，即仅在高速公路速度下使用燃烧动力。
斯巴鲁说，这种温和的混合动力系统在走走停停的城市交通中效果最好，而且与纯电动汽车不同，它没有“不自然的刹车感觉”。
锂离子电池组和其他混合硬件(驱动电机逆变器、DC/DC转换器)一起位于引导地板下。
没有插件选项，所以混合系统充电电池通过再生制动或滑行与你的脚离开加速器。
斯巴鲁表示，实际上，XV混合动力车的油耗降低了7%，而Forester混合动力车的油耗降低了9%。
与所有斯巴鲁车型一样，新款混合动力车将享受5年无限公里的保修期，而电池组的保修期为8年，为16万公里。
斯巴鲁澳大利亚公司表示，预计这两款车都将获得ANCAP的五星安全评级。
所有的混合动力模型都会得到一个更新的能量流显示，显示出有问题的车辆是在使用/补充电力，使用汽油还是两者兼而有之。
林斯特混合模式得到次要的设备水平的提高，如LED雾灯，磨砂银翼镜和优质黑布装饰(林斯特混合L)，加上一个人造皮革仪表盘盖和黑色后饰面(林斯特混合S)。
斯巴鲁XV混合动力车分享了一些入门级车型的装备，比如17英寸合金车轮，但增加了中级车型的视力辅助套件，带来了自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监控、变道辅助、远光灯辅助等安全功能。
XV混合动力还增加了前LED雾灯，自动前大灯，动力折叠后视镜，黑色车顶栏杆，雨感雨刷和优质布料装饰。
2020年的斯巴鲁XV混合动力车要多少钱?混合动力:35580美元
2020年斯巴鲁森林人混合动力车的价格是多少?林务员混合动力车L: $39,990林务员混合动力车S: $45,990
*价格不包括道路费用