今年在意大利里米尼举行的杜卡蒂世界首映式(DWP2020)是Borgo Panigale公司在米兰EICMA展会之前展示其2020摩托车系列的地方。对于明年的骑行季，最引人注目的是2020年的Ducati Panigale V2，它将取代Panigale 959运动自行车。
Panigale V2的动力来自于955 cc的超四重引擎，在前罩和LED DRLs的设计中借鉴了Panigale V4的DNA。每台四气门气瓶磨机采用超四气门液冷系统，在10750转/分钟时输出155马力，在9000转/分钟时输出104牛米的扭矩。
Panigale V2的湿重为200公斤，它把所有东西都绑在一个铝制的monocouque车架上，动力通过一个六速变速箱和上下快速换档器到达地面。悬挂在前面是完全可调，使用昭和BPF叉，而尾部是由萨克斯完全可调单休克。
悬架设置现在偏向于道路使用，弹簧预载两端现在缓和了一点。压缩和回弹阻尼也是如此，让车手感觉更舒适。
大新闻是单面铝swingarm回归较小的Panigale模型范围。制动由Brembo完成，在320毫米的制动盘上安装了径向安装的四活塞M4.32单块卡钳，而在245毫米的制动盘上安装了双活塞Brembo卡钳，并采用转向ABS作为标准制动系统。
Panigale V2的座位高度设置为845毫米，这对于轨道导向的机器来说是正常的，而燃料则装在17升的油箱里。驾驶舱内是一个新的TFT-LCD彩色仪表板，而重心现在有点高。