随着宝马为5系列准备了一个中期周期刷新，不用说，Alpina的版本将跟进。
在这里，我们第一次看到了整容后的AlpinaB5BiturboTouring-也被称为非官方的M5Touring，宝马一直顽固地拒绝制造，因为V10动力的E61代（更不用说带到北美）。原型在前后两端穿着伪装，指示最重要的外部更新将在哪里进行。
面部提升的AlpinaB5Biturbo将具有与2020宝马5系列相同的更苗条的前大灯，新的LED尾灯，和稍微宽一点的格栅。阿尔卑斯的产品一直以其克制的外观而闻名，但似乎B5Biturbo在这方面将更加大胆。
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图林原型运动，一个更具侵略性的前保险杠与进气口和一个扰流唇穿着标志性的“阿尔卑斯”字体。此外，包装的一部分是稍微尖锐的侧裙和四排气贯穿修改后的后保险杠。典型的多辐Alpina轮毂的外部处理为B5比图尔博巡游。
还有待观察的是，柴油动力的AlpinaD5S是否会采用相同的外观或采用更微妙的身体套件。当然，Alpina也有可能让客户在两个身体套件中进行选择。
我们不认为发动机舱室会有大的变化，因为强大的4.4升双涡轮V8可能会继续运行。阿尔卑斯B5比图尔博很可能会接手。在目前的车型中，发动机在5500-6500r pm和800N m（590磅-英尺）之间的扭矩在2000-5000r pm之间提供608PS（600马力）。
这足以使零到100公里/小时（0-62英里/小时）冲刺3.7秒，最高时速322公里/小时（200英里/小时）-或3.5秒和330公里/小时（205英里/小时）的轿车。这种令人惊叹的性能水平使AlpinaB5Biturbo旅游世界上最快的系列生产车，一个头衔的整容模型可能会保持。