东芝、希捷和WD在几款硬盘型号中嵌入了磁记录(SMR)技术后，遭到了广泛的批评，原因是它们没有告知消费者使用的技术会对性能造成负面影响，尤其是NAS和RAID设置。
东芝(Toshiba)和希捷(Seagate)并没有将受影响的机型作为NAS驱动器推向市场，这使得他们的主张更容易被驳回。后者明确地向NAS用户推荐了基于cmr的IronWolf/IronWolf Pro系列，顺便说一下，这也是我们在HDD类别中最推荐的存储方式。
然而，WD随后对这一争议的反应褒贬不一，随后发布了一份完整的smr驱动器清单，包括四个面向NAS客户的红色系列驱动器(2TB、3TB、4TB、6TB容量模型)。
ServeTheHome的RAIDZ Resilver测试显示，WD的红色4TB SMR磁盘比CMR驱动器慢13倍以上
Tom"s Hardware报告称，WD已经在“个案基础上”将一些受影响的客户的SMR驱动器替换为CMR型号，但这并没有阻止Hattis Law(美国)和Top Class Actions(加拿大)对该公司提起集体诉讼。
这两家律师事务所都声称WD通过秘密地为其红色NAS驱动器切换“劣质”SMR技术来误导客户。使用SMR的硬盘驱动器光盘特别不适合NAS和其他RAID部署。被告在任何重要时刻都很清楚这一点。
目前正在接受投诉的Hattis Law称，WD将其驱动降级为“明显”削减成本，但最初否认进行了秘密转换，后来迫于公众压力被迫公布了受影响的车型。该律师事务所的集体诉讼详细说明了WD如何利用驱动器管理的SMR技术掩盖其红色NAS驱动器的缓慢性能，一旦CMR缓存在连续持续的随机写之后满了，它就会阻塞驱动器，从而大大降低性能。
这是特别有问题和危险的，当硬盘驱动器已经设置在一个NAS作为RAID阵列的一部分。在这种情况下，阻塞的硬盘报告“超时”或失去连接到NAS，这逻辑上假设硬盘已经失败，然后把驱动器逐出RAID阵列，这可能导致灾难性的数据丢失。
WD将选择在美国和加拿大打这场法律战，如果有的话，会给消费者带来什么样的缓解，这些还有待观察。该公司确实面临着来自哈特斯公司的强有力的原告。Lukacs此前曾与McAfee、TracFone Wireless和Dell达成消费者和解协议。