两大汽车制造商集团已同意从2025年款起为所有乘用车配备后排座椅乘员提醒技术。从2022年开始，车辆将开始在新车型中引入提醒系统。
提醒系统的设计是为了避免儿童在车辆后座意外无人看管时因中暑而死亡。
在全球汽车制造商协会和汽车制造商的联盟中，包括几乎所有的汽车制造商并向美国市场供应汽车，已经同意他们将向后座乘客提醒他们的整个乘用车车队作为标准设备。这是为了应对父母和看护人不小心把孩子丢在热车后座的问题。本周，该组织宣布，报警系统将成为2025年或更早的标准。
汽车制造商已经超过了国会，国会已经颁布了一项关于热车(帮助儿童独自在后座遭受创伤)法案的法案，该法案将需要这样一个报警系统。
闹铃烦人吗？
对于那些被车辆发出的声音警报所困扰的人来说，这似乎不是一个好消息，但至少在这种情况下，这可能是一个拯救生命的烦恼。汽车制造商集团在声明中表示，他们将使用不同类型的报警系统。“至少，这些提示将包括声音和视觉警报的组合，在驾驶员关闭车辆后激活，”他们说。
到目前为止，起亚、通用、日产和斯巴鲁已经在其许多车型上提供了后排座椅提醒系统，而现代汽车将于2022年加入。
当儿童被放入车内时，即使在较温和的室外温度下，他们也会频繁死亡。最新消息发生在9月3日亚利桑那州吉尔伯特，涉及一名三岁儿童，所以问题不仅仅是面对后座的婴儿。根据全球汽车制造商协会的数据，车内温度只需10分钟就能升至20华氏度，儿童的体温比成人快3到5倍。根据儿童安全倡导组织children Kids and Cars的数据，今年到目前为止，已有39名儿童死于热车，涉及新生儿到4岁。