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10k英里三菱Lancer Evo IX先生应该在你的遗愿清单上

导读 一辆银色的三菱LancerEvolution IXMR正在科罗拉多州寻找一个新家,只需9800英里(15771公里)的时钟,并在带来拖车出售。 在乏善可陈的X出现之前,Evo IX是爱好者们所钟爱的最后一
2020-01-22 11:43:55

一辆银色的三菱LancerEvolution IXMR正在科罗拉多州寻找一个新家,只需9800英里(15771公里)的时钟,并在带来拖车出售。

在乏善可陈的X出现之前,Evo IX是爱好者们所钟爱的最后一次迭代,它是更理想的Evo车型之一,特别是在像这样的MR规格中。考虑到行驶里程较低,难怪在撰写本文时,这辆车在拍卖中还剩两天的时间里,就已经吸引了3.5万元的竞拍。

驾驶所有四个车轮是三菱著名的4G632.0升涡轮增压四缸交付286惠普和289磅-英尺(391纳米)的扭矩,这使汽车仍然感到非常轻快,即使在今天的标准。

另读:驱动—2004三菱Lancer Evolution VIII MR is A Petrolhead的湿梦

很少有人对这辆车进行了修改,这对于Evo来说是罕见的。事实上,卖方提到的唯一变化是AMS不锈钢制动线、DunlopDirezzaZ II Star Spec轮胎和一个气坝延伸。我们有一个怀疑,Apex银金属油漆将使汽车更吸引那些在市场上的Evo。

在最近花了一段时间与EvoVIII先生,我们可以确认,长期以来围绕三菱的WRC同源性特殊的VIII和IX迭代的炒作是绝对有必要的。它曾经是当时最好的性能汽车之一,直到今天,仍然是非常好的驾驶乐趣。找到一个如此少的修改和英里是罕见的,随着价格上涨,这可能是最后的机会之一,爱好者购买Evo之前,价格飙升。

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