随着宝马致力于为越来越多的产品供电，我们不禁想知道这将如何影响公司的M性能部门。星期二首次亮相的Vision M Next Concept概念性地展示了可能的概念。但实际情况是，一辆全电动M车还需要很多年。
“在2025年之后，也可能会出现M个BEV，”宝马工程主管KlausFröhlich周二接受采访时表示。而不是一个完整的EV，“M的下一个功率PHEV”
Fröhlich表示，M品牌的插电式混合动力车的重量可能在3,500到3,800磅之间，并且大约有600马力。作为参考，目前的M5轿车有600马力，但重量为4370磅。
“重量是关键，”Fröhlich说。
毫无疑问，全电动M的重量会更大，仅仅是因为增加了实现M-tastic性能所需的电池重量。该公司的EV开发车内部称为“Lucy”，功率为720马力，但重量也为5300磅。
“M不仅仅是纵向加速度，”Fröhlich说。更轻的重量使得更好的操控性，这是每辆M车的关键组成部分。