C8将采用十几种颜色和六种内饰方案，并且它将拥有前所未有的Corvette选项。
2020款雪佛兰Corvette C8将有12种颜色可供选择，并有六种不同的内饰方案。
C8将提供三种装饰级别：1LT，2LT和3LT。三种悬架设置也可用，顶部FE4配备Z51性能套件和磁流变阻尼器。
包括加热方向盘，记忆座椅和无线设备充电在内的功能是Corvette的新功能。
鉴于到2020年雪佛兰Corvette C8 7月18日展示的极端保密性，如果雪佛兰刚刚展示了这款车，几乎没有任何细节也就不足为奇了。但这远非如此。我们几乎了解中置发动机Vette的所有内容，因为性能数字，完整规格，设计细节等都已由雪佛兰发布。
我们不会在这里找到C8上发现的所有技术信息和性能特征的杂草 - 我们还有其他一些故事 -如果你是一个深入研究与你相关的其他事情希望购买C8，例如装饰水平，功能和颜色。
到目前为止，C8仅以红色显示，但将提供12种颜色。北极白色，黑色，刀片银色，陶瓷矩阵灰色，埃尔克哈特湖蓝色，长滩红色，Sebring橙色，灰色灰色和火炬红色都是从C7中携带的现有颜色。三种新颜色是Accelerate Yellow，Rapid Blue和Zeus Bronze，其中最后一个是在这个故事的顶部。午夜黑，纯银或碳素闪光灯可以有一套双顶条纹; 前挡泥板上的双哈希标记条纹也可以在Carbon Flash / Edge Red，Edge Red / Carbon Flash和Midnight Silver / Carbon Flash中使用。
发射时将有两个车轮设计，每个设计有三个完成，共有六个选项。前轮是19英寸，而后轮是20英尺，标准轮胎将是全季节。对于Corvette狂热分子来说可能是一个令人震惊的举动，镀铬车轮将不是一个选择。有四种刹车卡钳颜色可供选择：黑色，亮红色，深红色边缘和黄色。
如果您选择Z51套件 - 稍后会有更多 - 你会得到一个后扰流板和一个新的前分离器，这两个都会增加下压力。还有一个更大的后翼可供选择，一个地面效果套件增加了机翼，一个更大的前分离器，以及碳纤维闪光灯，深灰色或暴露碳的侵略性侧裙。
作为标准配置，侧铲和前进气板条将涂上碳纤维闪光灯。但买家可以选择多种包装，这些包装采用车身颜色，碳纤维或更轻的Shadow Grey表面处理，以及后扰流板，侧裙和其他一些部件。另外，侧后视镜和中央格栅件可以用碳纤维或碳纤维制成，而汽车的外部标记可以采用铬合金或碳素闪光灯。
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可拆卸的targa屋顶采用标准涂漆，外露碳纤维或大透明中央面板。为了获得更多天赋，发动机盖可提供多种表面处理。它的标准颜色为黑色，但红色和银色是可选的。发动机外观包装为发动机舱增加了更多的碳纤维装饰，以及照亮动力系统的LED灯。
Michael Simari 汽车和司机
对于未来主义的室内装饰，有六种配色方案：肾上腺素红，黑色，天然或天然蘸，莫雷洛红，天空冷灰和双色蓝。根据装饰级别，所选颜色将覆盖整个内部，或者是双色调，黑色作为辅助颜色。Jet Black内饰采用Sky Cool Grey拼接作为标准配置，但可以采用红色或黄色拼接，而其他内饰颜色则采用颜色匹配的拼接。此外，安全带将提供黑
C8有三种不同的座椅选择，新的中档选项填补了雪佛兰在基础“巡回赛”座椅和高性能铲斗座椅之间看到的间隙。基座座椅名为GT1，采用木兰皮革制成; 雪佛兰表示他们“具有运动风格，强调舒适性，同时为性能驾驶情况提供良好支持。” GT1座椅可选配双向可调腰部支撑和机翼调节。新的GT2座椅位于座椅图腾柱的一个梯级上，具有“赛车风格”外观和双密度泡沫，可为长途旅行提供舒适感。GT2座椅配有木兰皮革支撑垫，带有纳帕皮革中心插入物，碳纤维饰边和喷涂黑色的座椅靠背。它们还具有双向腰部支撑和可调节的翅膀以及加热和通风，
最后还有竞技运动型斗式座椅，这也是C7的一个选项，适用于“以赛道为中心的驾驶员”。它们完全覆盖着纳帕皮革，并且具有更具侵略性的枕垫，头枕中的碳纤维饰边以及加热和通风。雪佛兰表示，竞赛席位还有一款“耐用性能纺织品”，灵感来自Kevlar背心作为选项。
雪佛兰说，内饰上的所有东西都用皮革或微小包裹或者用真实的材料覆盖，所有的饰面看起来都比以前的Corvettes更高端。中控台，门槛和其他内部钻头可以用碳纤维或铝制成，而可选Bose系统的扬声器格栅则由不锈钢制成。
C8 Stingray将提供三种不同的装饰级别，称为1LT，2LT和3LT，配备不同级别的设备。基础1LT配备GT1座椅，无钥匙进入和按钮启动，12英寸数字仪表组，8英寸中央触摸屏，使用新的信息娱乐软件，功率可调方向盘，双区自动气候控制，以及其他一些便利功能。1LT仅适用于黑色，灰色或红色内饰。
升级到2LT为您带来更多内饰颜色选择，包括平视显示器，带记忆功能的加热通风座椅，无线手机充电，加热方向盘，导航，后置摄像头镜头，升级版立体声系统，盲点监控和后方交叉路口警报，性能数据记录器和其他内部细节。最后，3LT主要添加化妆品内饰物品，并提供最多可用的颜色组合。它带来了GT2座椅。
每个微调级别都有三个悬挂设置，称为FE1，FE3和FE4，对应两个Z51性能套件。FE1是标准悬架的基础级别。跃升至FE3带来了第一款Z51背包，其中包括升级后的悬架与传统被动减震器，以及稍微不同的造型位，更大的制动器，夏季轮胎，电子限滑差速器，升级冷却和性能排气系统。最后，顶级FE4为Z51的封装增加了自适应磁流变阻尼器。
新功能
回到我们已经提到的C8的一些功能，汽车的新电气架构允许许多以前无法或从未提供过的东西。其中包括加热方向盘，记忆座椅，无线设备充电，通过NFC进行蓝牙配对，以及轮胎填充警告系统 - 以前在Corvette上从未见过的所有功能。
Corvette可用的性能数据记录仪具有更高分辨率的摄像头和新界面，可记录点对点课程和赛道。有两个Bose音响系统，其中一个使用14个扬声器，而标准系统是10个.C8还将选配GM的虚拟摄像头镜像，将备用摄像头视图投射到后视镜本身。相机安装在车顶发动机盖的顶部，雪佛兰表示它将大大提高后方的视野。甚至还有一套特别设计的行李箱作为选项。
关于C8包装和选项的更多信息将在2019年底汽车生产开始日期前发布。在汽车发布时，通用汽车总裁兼全球产品负责人Mark Reuss宣布基础Stingray的起价低于60,000美元(可能在任何目的地收费之前)。随着我们了解有关C8功能的更多信息，我们会不断更新这篇文章，敬请期待。在此期间，您可以前往雪佛兰的可视化工具来配置您梦寐以求的C8 Corvette。