莲花正在为中国车主吉利汽车(Geely Automobile)的扩张做准备，这可能使这家英国汽车制造商在英国开设第二家工厂，并通过在中国生产大批量车型来瞄准新市场。
Lotus Ceo Phil Popham说，Lotus计划将其位于英格兰东部赫特尔的基地的产量提高三倍，达到每年略多于5,000辆汽车，如果采用双班工作模式，则可能达到10,000辆。他说，进一步增加可能需要在该国其他地方建立新工厂。
Popham将Lotus定义为“拥有70年历史的初创公司”，这是该公司10年来首次推出新车。这辆170万磅(210万美元)的纯电动Evija将在2020年面世，其后将是一个完全燃烧的发动机模型，此后所有后续汽车都将配备电动版本，首席执行官可能会跳过混合动力选项运动设计的重量太大。
Popham在伦敦的一次活动上宣布了Evija之后说，Lotus的10年增长计划包括将业务扩展到新的领域。这可能包括从SUV到跨界车型再到轿车的所有事物。
该公司在2018年生产了1,632辆汽车，预计今年将达到1,700辆。
吉利首席技术官冯庆峰对记者说，尽管莲花的核心运动产品将继续在英国制造，但可以在中国生产更大数量的车型。
«生产地点取决于当地优势。英国擅长于手工制造汽车，因此擅长运动和超级汽车。他说，在中国，我们可能在量产汽车的基础设施方面拥有更多优势。