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诉讼的目标是宝马i3 因为所谓的突然断电

  • 2020-01-10 11:54:51
导读 宝马最近宣布2017年宝马i3将提供一个33kWh的电池,这将增加车辆的自主权,从81英里增加到114英里,然而,最近的一项诉讼指出,德国人应该改进其他东西。据《汽车新闻》报道,一名美国

宝马最近宣布2017年宝马i3将提供一个33kWh的电池,这将增加车辆的自主权,从81英里增加到114英里,然而,最近的一项诉讼指出,德国人应该改进其他东西。据《汽车新闻》报道,一名美国宝马i3车主提起诉讼,声称在部署里程扩展功能时,电动车可能会突然失去动力。

该范围扩展器解决了“范围焦虑”,因为它允许i3加倍其自主权,使用650cc,2缸汽油内燃机(用于宝马C650GT maxi-Scooter),这只有当电池水平下降到预先指定的点。发动机作为发电机来发电,并将总行程距离延长到每次充电150英里(241公里)——采用美国模式。

诉讼称,当里程扩展器启动时,当车辆承受重大负荷(满载乘客或上坡)时,i3的速度会在没有警告的情况下下降。负责投诉的男子Edo Tosar也表示,这种情况在他身上发生过多次,现在他尽量不驾驶超过80英里。正如他的律师Jonathan Michaels在一份声明中所说:“这些汽车是危险的,不应该被驾驶。”诉讼要求在全国范围内对i3的司机进行赔偿,或迫使宝马公司将这些车辆买回。不过,德国汽车制造商尚未对此情况发表评论。

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