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宝马混合动力技术将于3月推出3个系列及更多车型

导读 在欧洲,改善燃油经济性和减少排放的努力是强大的,汽车制造商正依靠全电动和混合动力技术来实现经济和排放目标。宝马表示,虽然它正在扩大其全电动和插入式混合动力汽车的范围,但它
2020-01-18 14:27:06

在欧洲,改善燃油经济性和减少排放的努力是强大的,汽车制造商正依靠全电动和混合动力技术来实现经济和排放目标。宝马表示,虽然它正在扩大其全电动和插入式混合动力汽车的范围,但它也在扩大其使用温和混合技术。

宝马的温和混合技术在宝马5系中首次推出。目前,该汽车制造商表示,从今年3月或4月开始,温和混合技术将部署在宝马3系中。宝马还计划在宝马X3和宝马X4SUV中推出温和混合技术。

宝马3系首批获得温和混合动力技术的车型之一将是宝马320d Sedan,该车承诺综合油耗为4.1-4.0l/100km,二氧化碳排放量为107-105g/km。宝马温和混合技术使用48伏起动机/发电机,提供额外的功率输出高达11马力。电动过增压是提供给司机,以加强动力时,启动和加速从一个停顿。

电动增压技术可用于支持燃烧机,使其在最优化的负载范围内尽可能有效地运行,并减少燃料消耗。该技术还能够在需要时从起动机/发电机向电池充电额外的能量。在减速过程中,发动机可以在15公里以内的速度断开。

从2020年春季开始,宝马将再部署33款符合欧元6d排放标准的车型。这使得宝马车型符合标准之前,它是强制性的2021年。宝马还注意到,宝马1系的额外驾驶选择以及宝马3系塞班和宝马3系Touring的额外发动机将被引入,增强了紧凑型中段可用选项的多样性。

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