新一代斯柯达OctaviaRS(vRS在英国)早就应该发布了,但如果最新报告正确,那么它可能会在今年晚些时候发布。
据AutoExpress报道,预计在3月份的日内瓦车展上,2020年OctaviaRS可能会获得一个插入式混合动力版本。该报告引用公司高管的话说,奥克塔维亚最运动的版本可能会使用与新的大众高尔夫GTE相同的动力总成。
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它的德国对应包装1.4升的TSI汽油发动机和一个小型电动马达,来自面部提升帕萨特GTE。在后者中,它总共生产218PS(215hp/160kW)和400N m(295磅-英尺),并与2020年超级iV共享。在WTLP测试周期中,13千瓦时的电池组为它提供了56公里(35英里)的全电范围。
尽管如此,奥克塔维亚RS可以享受稍微多一点的动力,系统输出可能超过245PS(242马力/180千瓦),最大扭矩在400Nm(295磅-英尺),或稍高一些。不到100公里/小时(0-62英里/小时)应该需要大约7秒,比汽油动力的变体稍微多一点,据估计它有相似的功率,但重量较少,因为电动机和电池应该将重量增加250公斤(550磅)。这款车型没有保留手动选择,因为双离合器自动被认为是提供的唯一变速箱。
那些希望在燃料上省钱的人将会订购柴油动力的OctaviaRS,它可能会使用它的前身的2.0升TDI,可能会组成200PS(197马力/147千瓦)。据悉,在Kodiaq RS中发现的这款2.0升双涡轮式燃油机,额定功率为240PS(237马力/177千瓦),扭矩为500Nm(369磅-英尺)。