现代在芝加哥车展上为美国市场推出了2020年索纳塔Hybrid。首次透露于2019年7月，这是一款常规的非插电式混合动力版，是去年4月首次亮相的最新第八代轿车，它将与丰田凯美瑞Hybrid和本田雅阁Hybrid相抗衡。
主要数字是1,104公里（686英里）和美国环保署估计52英里的综合燃油经济性等级（18.4公里/升）的蓝色装饰。混合动力还获得了一个太阳能电池板屋顶，直接充电12伏和混合电池，并输出205瓦的电力。现代汽车（Hyundai）表示：“把它想象成每年700英里的免费里程。它还有助于防止电池放电从信息娱乐或暖通空调系统时，汽车是关闭的。
现代引以为豪的另一个特点是主动换档控制技术来控制电动机，使其与发动机和变速器的转速对齐，将换档时间从500ms减少到350ms，减少了30%。现代说，这种同步不仅提高了加速度和燃油经济性，而且通过减少换档过程中的摩擦来提高变速器的耐久性。
索纳塔混合动力由Smartstream G2.0GDi HEV发动机和6速混合动力自动变速器提供动力。发动机的输出为150马力和188Nm的扭矩，而电动机的输出为39kW（51马力）和205Nm。组合系统功率输出为192马力..
这款光滑的轿车具有较低的阻力系数CD0.24，由格栅后的主动空气瓣、重新设计的后扰流板和一些车身下措施完成，其中包括一个保险杠唇前和后轮偏转器，在发动机海湾的前后部卧底，中心地板卧底和后卧底。
现代没有提到电池组的细节，但启动空间已经从377升提高到510升。这家汽车制造商还声称自己拥有一流的前部休息室和腿部休息室。基于NFC智能手机的现代数字钥匙是可选的，以及一个10.25英寸的中央触摸屏和一个Bose音频系统。智能高级驾驶员辅助系统包使用三个雷达，12个超声波传感器和五个相机是标准的，但公路驾驶辅助组件是可选的。