斯柯达宣布，它已经撤销了只在中国出售即将上市的科迪亚克跑车的决定。
最初，在上个月的巴黎车展上，这家捷克汽车制造商证实，它正在准备一辆新的SUV车型（基于它的七座柯达）和一辆小型SUV，但当它说这两种车型只能在中国制造和销售时，世界媒体感到惊讶。
这个原因在展会上没有解释，但现在人们认为，柯达跑车，加上一辆亚YetiS UV，是保持在中国的创纪录销量的关键，现在取代了在欧洲和海外市场推出的汽车。
去年，全球销售的Skodas中有三分之一（超过30万辆）找到了中国住宅，据认为，由于中国工厂产能不足，无法从中国出口汽车。
现在，这家汽车制造商已经改变了主意，宣布柯达跑车毕竟将在欧洲销售。
如果在英国市场上确认了右手驱动器的生产和销售，几乎可以肯定的是，柯达的一个零星版本将是Skoda澳大利亚的首要任务。
科迪亚克跑车被声称比其更高级的竞争对手，如Range RoverEvoque和宝马X4稍大，据说它专注于风格，而不是空间、实用性和价格。
捷克汽车制造商研发委员会成员克里斯蒂安？斯特鲁贝(Christian Strube)在宣布该公司改变主意时表示：“我们希望在欧洲拥有这辆车。
根据Strube的说法，当Skoda正在为产能而挣扎时，在欧洲，在哪里制造SUV跑车仍然是一个挑战，但高级Skoda高管表示，讨论已经开始在其装配线上找到空间。
目前，斯柯达在捷克共和国有三家工厂（两家汽车厂和一家输电厂），在布拉迪斯拉发有一家小工厂，在那里制造了小的花旗超级迷你。
它在印度也有两个设施，在俄罗斯还有两个，在中国有三个共同拥有的工厂。
很可能与科迪亚克共享发动机和变速器，跑车SUV预计将跟随全新的雪人更换计划在2017年到达。
同样在2017年到期的是该公司首个日产JUKE紧凑型SUV的竞争对手..
斯柯达希望，通过在现有的舱口、货车和轿车范围内提供四辆SUV，到2020年，全球销量将增加到150万辆。