目前世界上有几家汽车制造商与现代汽车公司一样值得庆祝。 这家韩国公司正在汽车行业崛起，并计划执行和扩大其汽车阵容。 事实上，据现代汽车公司(Hyundai Motors)Hyundai R&；D中心副董事长兼负责人Woong-chul Yang称，他在接受采访时表示，该公司计划在2020年之前拥有28辆环保汽车（包括现代汽车和起亚汽车）。
至于豪华创世纪品牌，该公司的目标是在同一年前拥有六种新车型-其中一种是跑车，两种是运动实用汽车(SUV)，其余的是轿车。 不用说，现代汽车以其环保汽车和韩国灵魂的未来新吸引力为主导，超越了自己，成为汽车公司之一，其汽车是今年的明星和英雄 釜山国际汽车展。 《纽约概念》被定为创世纪70年代 创世纪纽约概念 虽然这对世界来说并不新鲜，但创世纪纽约概念无疑是釜山车展上的明星之一。 它确实让我们瞥见了创世纪汽车未来的面貌，同时提升了创世纪品牌的价值和感知。 创世纪品牌主管曼弗雷德·菲茨杰拉德说：“一辆豪华汽车应该传达一种优雅和排他性的精致感。 当然，好的设计远远超出了造型，你一见钟情。 它不需要任何解释。 作为G70，这款概念车与G70并驾齐驱 奥迪A4， 宝马3系 雷克萨斯是Turbo和 奔驰C级.. 因此，我们怀疑，纽约概念上显示的许多元素不太可能使它生产，特别是两门，四个座位的设置。 汽车何时投产的细节目前还不清楚。 铸造一个专注于性能的前发动机，后轮驱动布局，这一概念，你在这里看到运动一个2.0升混合装置，总输出240匹韩国马和350Nm扭矩-所有这些都是通过一个八速自动变速箱发送到后轮。 新加坡有望在今年年底看到G80 创世纪G80 为什么这值得成为英雄，你问？ 好吧，创世纪80年代将会和像巨人队这样的 奥迪A6， 宝马5系 雷克萨斯GS Turbo和 奔驰E级.. 这不仅需要大量的勇气，充分的准备是关键，如果韩国汽车制造商决定承担全球竞争力的汽车制造商，已经在市场上很长一段时间。 就像雷克萨斯的F运动一样，G80也有一个运动模型，正如你所期望的那样，它有更大的车轮，车身套件和更具侵略性的格栅与常规模型相比。 G80的长度为4,990毫米，宽度为1,890毫米，高度为1,480毫米，比上述同类长。 此外，它也比他们更长的轴距3，010毫米，我们可以假设这将确保更好的腿部空间在后座。 这辆车有两种不同的发动机适用性：3.3升或3.8升。 两者都将与一个八速器自动箱配对。 功率分别为282bhp和315bhp。 我们可以期待创世纪G80在今年年底的某个时候到达新加坡。 RM16：不仅是展位上的明星，也是展会上的明星 RM16 如果有一个系统来评估釜山车展上最亮的恒星，它必须是‘N’模型概念RM16。 该公司于2015年9月推出了“N”，这表明该公司致力于制造反应灵敏、直观的性能车辆，这些车辆不会在乐趣上妥协，但会给广大客户带来极大的驾驶能力。 现代i30汽车代表南阳研发中心，在那里的‘N’车型被纳入，以及Nurburgring，他们是磨练，现代i30被指定为第一辆紧凑型汽车，从现代汽车的高性能子品牌获得治疗。 这款搭载了2.0升泰塔T-GDI发动机的300bhp级中型舰载发动机与六速手动变速器配套，我们怀疑这款车将会和像这款车一样的车一起前进 大众高尔夫GTI和喜欢。 在动力总成性能方面，应用了新技术，包括一种增强发动机功率和响应能力的电动增压器、一种在转弯时向每个车轮分配最佳功率的电子有限滑移差速器(E-LSD)和一种自动控制的后扰流器，以根据不同的驾驶条件优化空气动力学。 这款i30N汽车将在2017年的某个时候在全球首次亮相。 伊奥尼克混合动力车与丰田普锐斯的头对 伊奥尼克混合 不仅现代鞋
在高性能技术和模型的基础上，韩国汽车制造商还展示了其未来技术的方向与Ioniq项目-一个正在进行的研究和开发项目，旨在创造未来的流动性，可以与生活方式和社会共存。 从这个意义上说，现代汽车与大多数汽车制造商并没有太大的不同，他们的目标是创新移动，以改变未来司机的生活方式。 然而，最大的不同之处在于，现代公司正在向客户提供三种不同的替代燃料动力系统，一种车身式混合动力、插入式混合动力和电气。 在这三家公司中，新加坡有望在今年11月的某个时候看到Ioniq混合动力汽车进入当地市场。 有了这个 丰田普锐斯在它看来，混合动力变体是基于一个全新的平台，并将具有卡帕1.6升四罐直接注射汽油发动机。性能数字是体面的139bhp(104bhp从发动机和43bhp从电机)，它确实配备了一个相当运动的六速生态移位双离合器自动变速器。 相反，基于TNGA的Prius运动的是一个1.8升的在线四锅动力装置，与一致的连续可变传输(CVT)相匹配，发动机97bhp和电机71bhp。