是踩高跷的雅力士！！
丰田YarisCross在派对上迟到了。 虽然丰田在周四展示了新的基于Yaris的交叉车型，但该车型预计将在3月份的2020年日内瓦车展上首次亮相。 由于在欧洲开始流行，组织者取消了这次活动。
因此，相反，我们有最新的丰田通过数字首次亮相。 基于丰田的TNGA平台，它开始找到更多的新车型，这一款与汽车制造商的紧凑型汽车坐在同一个版本上，真的就像踩高跷的Yaris。 整个目标是保持Yaris的能力，在拥挤的城市街道上滑行，但增加额外的空间和舒适的交叉提供。 看看雪佛兰Trax、本田HR-V等的销售情况，你就会知道这是一个获胜的公式。
也许让YarisCross看起来相当英俊的是相当简单的外观设计。 在美国，最小的丰田交叉仍然是C-HR，这绝对是一个奇怪的东西。 与C-HR相比，Yaris十字更小；它大约短9英寸，5英寸更薄，一英寸更短。 Yaris Cross看起来很有凝聚力，我个人真正喜欢的是第二代Mirai。
至于动力系统，它是一个小的1.5升三缸发动机，或相同的发动机可以与丰田最新的混合动力系统，以更有效的驱动器。 燃油经济性估计是不可用的，但发动机配置对与六速手册或CVT。 全轮驱动是可用的，但只有混合动力。
在里面，它看起来不像驾驶舱会把任何人吹走，但它看起来足够漂亮，一个不同的调色板和一个有吸引力的方向盘设计。 然而，齿轮选择器看起来是正的低预算。 就像，直接从15岁的车里出来。
目前还没有任何计划将这种小型的新跨界车运到美国，但今年秋天它将在日本上市。 丰田将在2021年年中把欧洲带到雅里斯十字。