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在美国皮卡的销量首次超过轿车

导读 美国,你喜欢你的皮卡。 在历史上第一次,可以说,乘用车,一旦汽车制造商的面包和黄油,是不受欢迎的。 今年4月,美国有史以来第一次购买卡车的买家超过了乘用车。 彭博社(Bloombe
2020-05-13 15:32:07

美国,你喜欢你的皮卡。

在历史上第一次,可以说,乘用车,一旦汽车制造商的面包和黄油,是不受欢迎的。 今年4月,美国有史以来第一次购买卡车的买家超过了乘用车。

彭博社(Bloomberg)周一报道了Autodata公司的数据,数据显示皮卡销量仅超过17,000辆。 当然,这只是个小线索,但近年来有所增长。 总的来说,美国人已经转向通用汽车,避开了乘用车。 这也反映在汽车制造商的生产线上。 福特汽车部门不出售一辆乘用车,雪佛兰只出售一辆大众市场轿车,菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)继续推出三种相当老的车型:充电器、挑战者和300。 就这样。

即使在国内汽车制造商之外,品牌也开始收回销售的轿车数量,或者他们已经成为流行的交叉SUV和卡车的第二。

与此同时,卡车在底特律三巨头的市场上越来越受欢迎。 数据显示,今年4月,通用汽车、福特和FCA的销量增长了40%。 这是一次性的例子吗? 可能。

分析人士分析了皮卡销量最集中的地方,发现美国中部地区对卡车的需求最大。 今年4月,美国沿海各州颁布了一些最严格的封锁措施,让卡车国家购买更多的皮卡,而其他可能滑入客车的地区则呆在家里。

即使大流行的倾斜导致皮卡车的青睐,趋势线是明确的。

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