两位消息人士表示，大众集团(Volkswagen Group)正与中国电动汽车制造商敲定最大的投资协议，因为该公司正加速进军全球最大的环保汽车市场。 据知情人士透露，大众准备以至少35亿元（4.91亿$）的价格收购其电动汽车合作伙伴江淮汽车(JACMotors)的母公司安徽江淮汽车集团控股50%的股份。
该公司还将成为电动汽车电池制造商国轩高科技有限公司的最大股东。 他们说，这些交易最早可能在周五公布。 大众拒绝就这些交易置评。 JAC和国轩也拒绝置评。 这些交易凸显了大众如何保持其作为中国最大的外国汽车制造商的地位，尽管政府采取了消灭病毒的措施来摧毁销售，面对不断蚕食的竞争对手，如特斯拉，该公司去年成为第一家完全拥有汽车工厂的外国汽车制造商。 去年年底，在中国销售了2500万辆汽车，就在12月首次报告之前，政府将2025年年度汽车销售的25%目标定位为新能源汽车。 这些交易将使大众成为继2018年中国政府开始放松所有权规则以来最新的外国汽车制造商，宝马迅速控制了其主要的本土企业。 安徽江淮，位于合肥东部城市，完全国有。 将其核心资产计为其持有安徽江淮汽车集团25.23%股份，市值为18.4亿$。 国有资产监督管理委员会安徽省办公室拒绝置评。 一位知情人士说，在完成交易后，大众计划向其与JAC的50：50合资企业投资新资本，并利用模块化MEB平台进行能力建设，这是一种能够有效生产各种EV模型的体系结构。 上海上市的JAC上周表示，其母公司计划引入一名战略投资者，这将不会导致其控制权的改变。 在深圳上市的国轩集团(Guoxuan)也位于合肥，此次收购将标志着大众在中国一家电池制造商的首次直接持股。 其中一位知情人士说，大众计划收购国轩约27%的股份，主要是通过贴现私募股权，以及持有18%股份的最大股东珠海国轩贸易（珠海国轩贸易）和拥有12%股份的创始人李震。 儿子李晨也拥有2.5%的股份，本月向证券交易所提交了文件。 根据国轩的市值43亿$，27%的股份价值11.6亿$。 无法立即联系珠海国轩和李振进行置评.. 国轩自5月20日起暂停股票交易，周二表示，珠海国轩和李震将把他们持有的部分股份出售给一个身份不明的战略投资者。 该公司表示，还将通过私人发行向投资者发行股票。 知情人士说，这些交易尚未敲定，随着谈判的继续，投资规模可能会发生变化。 大众还与国有的中国一汽集团和上汽汽车合资。 它的目标是到2025年在中国每年销售150万辆新能源汽车。 “大众汽车公司一直在寻找加强和深化与当地合作伙伴关系的方法，”该汽车制造商告诉路透社。 “在这方面，我们将与所有利益攸关方一道探讨可能的选择，以确保长期成功。