7月8日，国产版的全新林肯飞行家 Aviator(以下简称飞行家)正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为50.98万-75.98万。
此前，盖世汽车已经对新车进行了抢先的视频静态体验(点击回顾)，借着新车的上市，我们也来聊一聊这台史上第一款国产的豪华品牌中大型SUV会给业界和消费者带来哪些不一样的感受。
新车重点：
1.起售价比进口版便宜11.9万 比预售价便宜5.22万
2.全系3.0T双涡轮增压V6发动机
3.整体配置规格较竞品更高
林肯作为百年豪华品牌，在整体风格上具有比较独特的古典韵味。外观上，国产飞行家延续进口版的造型设计，大面积网状进气格栅中间镶嵌林肯品牌LOGO，搭配鹰眼造型LED前大灯组，硕大圆润的车头营造出来的气势还是十分上乘的。
车侧面线条不复杂，讲究流畅，流线梭形的车侧门把手、延伸至前门铭牌的翼子板都有飞行器造型的影子。同时，作为豪华车型，车侧能看到“前高后低”的车身布局，以营造出尊贵感。
飞行家车身尺寸5080*2022*1759mm，轴距达到3025mm，比同级别的宝马X5，奔驰GLE等车型都要更大一些，还提供2+2+2式六座布局和2+3+2式七座布局，其中六座版第二排中央可选装更豪华的中央扶手。
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飞行家尾部造型平直，一体贯穿式LED光源尾灯在夜间行驶时拥有极高识别度。此外，底部采用双边四出尾排布局，让整个尾部更加饱满，富有运动感，犹如飞机起飞的姿态。
内饰部分则更能感受到美式古典豪华的气息，大量平直线条，在减少视觉干扰的同时还能使座舱更显宽阔，辅以浅色的皮质包裹或实木面板，温暖而舒适;而支持30向功能调节的座椅，能最大限度贴合人体坐姿。
值得一提的是，国产版飞行家搭载了中国市场定制的12.8英寸触控屏，分辨率达到1080P，集成最新的SYNC+智能互联系统，如语音控制、手机映射、在线歌曲等主流功能均有配备。
飞行家基于福特旗下全新CD6后驱平台打造，动力上，飞行家全系搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，匹配10AT变速箱，最大功率261kW(355Ps)，最大扭矩553N·m，入门版为后驱，其余均为四驱车型，动力规格在同级中绝对的领先，并且能加92号汽油，可谓是惊讶又惊喜。
配置也是飞行家的一大亮点，全系标配7气囊、全套主动安全系统(入门版没有并线辅助)，全速域自适应巡航，主动进气格栅、主动降噪，前排座椅通风加热等，起点可以说是非常高，而中高配车型还有空气悬架，当车主靠近车辆时，会自动降低高度，表示迎接，即使是身材娇小的女性用户上车也会很方便。
顶配和次顶配车型配备28个喇叭的Revel音响，车辆25项功能反馈声由底特律交响乐队定制，在这些仪式感方面，林肯真的做得很到位，全方位给人豪华感。
小结：国产版飞行家在进口版上市不到一年的时间就推出，可见林肯是早有规划。考虑到飞行家的定位，同时也是林肯的第二款国产车型，飞行家塑造品牌的任务或许会大于走量，但飞行家的价格和配置的确给如宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE这样的传统豪华中大型SUV不小的冲击，同样的价格，BBA只能选择2.0T入门版，配置也比较丐，所以对于品牌溢价不那么在乎的消费者，飞行家是一个不错的选择。