一系列受欢迎的新功能使马自达的大家庭跨界车保持新鲜
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在马自达CX-9 SUV家族已经拿起了一系列的升级,以开球2020
所有版本均采用该公司G-Vectoring软件的新版本,该软件可减少油门输入,以通过重量转移将汽车稳定在弯道中。该新系统还使用了制动转矩矢量。
全轮驱动(AWD)车型获得了改进的越野牵引辅助系统,该系统可调节汽车在光滑表面上的稳定性控制。
电动驻车制动器还具有自动保持功能,该功能在许多汽车上都可以找到,如果您将变速器的变速箱置于D位置且脚不在制动器上,则可以停止汽车“爬行”。
在CX-9内部,信息娱乐屏幕的直径已扩大到9.0英寸,而基本型Sport的屏幕为7.0英寸。
显然,通过配备一个更容易触及儿童的开关(将中间座椅向前倾斜),可以更轻松地进入第三排。第三行也有USB端口。
在安全方面,自动紧急制动系统已更新,可以在黑暗中检测行人。
最后,修订了铝合金轮毂的颜色和设计(从18英寸到20英寸,具体取决于等级),并采用了马自达3的新型钥匙扣设计。
更高级别的汽车还会获得一个新的电动后挡板,当您将脚踢到保险杠(GT和Azami)下方时,它会打开,而改进的Adaptive LED头灯(Azami)也会打开。
简化了范围,Azami取代了高端的Azami LE,这意味着它可以采用核桃棕色或纯白色的Nappa真皮座椅。
CX-9仍然很受澳大利亚家庭的欢迎,去年其家庭汽车销量达到7168辆,相当于在超级多样化大型SUV市场中的6.8%的市场份额。不过,销售额确实下降了11.4%。
在大型城市轻便摩托车行业中,它仍然排名第二,仅次于丰田克鲁格(Toyota Kluger)10.8%,领先于霍尔顿的阿卡迪亚(Acadia)(3.1%)。
2020年马自达CX-9定价(不含上路费)
Sport FWD-$ 45,920(下来$ 500)
Sport AWD-$ 49,920(下来$ 500)
Touring FWD-$ 53,310(原价$ 350)
Touring AWD-$ 57,310(原价$ 350)
GT FWD-61,720美元(增加600美元)
GT AWD-65,720澳元(增加600澳元)
Azami FWD-$ 64,893(上涨$ 2133)
Azami AWD-$ 69,303(比Azami LE高出$ 780)