阿根廷的最新报告称，改款的日产纳瓦拉将采用梅赛德斯·奔驰为其X级轿车开发的底盘调整装置。
提醒一下，X-Class的生产在2020年初正式结束(尽管该系列仍在Mercedes-Benz South Africa的网站上列出)。德国品牌的bakkie基于Navara。
刷新D23代纳瓦拉，同时，预计将显示任一争取在今年或2021年年初和年底，根据autoblog.com.ar，日本bakkie将采用开发的“结构加固”梅赛德斯工程师X级
该出版物声称，更新后的机箱将在当前H60A设置的基础上构建，但会获得为X级版本的机箱(H60B)创建的“许多附加部件”。
除了采用后者的横梁设计之外，底盘还将设置一个补充横梁。该报告还提到了结构变更的可能性，使日产能够在机舱中安装更大的信息娱乐屏幕。
2019年4月，日产南非 宣布 ，它将 在2020年某个时候在比勒陀利亚的Rosslyn工厂开始为本地和出口市场制造 Navara bakkie。然而，由于COVID-19大流行的影响，这一计划已被推迟到2021年初
新的30亿兰特投资将使Navara与NP300 Hardbody和半吨NP200一起增加到生产线中，由于日产决定关闭其在巴塞罗那的巴塞罗那工厂(也建造Navara)，因此可能会增加南非的产量。不久的将来。
