韩国的最新报道称,新的现代i20 N热舱门将配备七速双离合变速器。
根据thekoreancarblog.com,i20 N可以选择六速手动变速箱和七速双离合齿轮交换器。有趣的是,后者不同于已经推出的Veloster N的八速产品。
该出版物还报告说,B段热舱盖将受到现代的涡轮增压1,6升四缸汽油发动机(而不是i30 N所使用的2,0升装置的失调版本)的推动。
预计峰值功率输出约为150 kW,这将使i20 N可以与大众Polo GTI和福特Fiesta ST等竞争。
2020年5月,现代发布了两段预告片,最终确认了i20 N的存在,并将其描述为“具有赛道能力和街头合法性”。