保时捷正在展示涉及 3D 打印的车辆座椅技术。该过程使用3D打印技术打印座椅的中央部分，即座椅和靠背垫。保时捷表示，未来客户将能够在三个硬度级别之间进行选择，包括硬、中和软的舒适层。
保时捷的技术与赛车运动密切相关，在赛车运动中，驾驶员座椅的个性化已成为惯例。座椅对驾驶员来说至关重要，因为它是人与车辆之间的接口。座椅传递的设计、舒适性和道路感觉对于精确和运动操控至关重要。
保时捷表示，凭借其新的 3D 打印和全桶式座椅，它能够为车主提供独特的设计、更轻的重量、更高的舒适度和被动气候控制。新座椅基于保时捷的轻型全桶式座椅。它采用夹层结构，底座由发泡聚丙烯制成，并通过增材制造与由聚氨酯基材料混合物制成的透气舒适层粘合。
概念座椅的外皮由一种名为“Racetex”的材料制成，该材料具有用于气候控制的穿孔图案。座椅还有窗板，可以看到三个印刷格子结构中暴露的颜色组件，以实现“明确无误的设计”。从 2020 年 5 月开始，保时捷精装配件公司将提供保时捷全新的 3D 打印车身全桶形座椅，作为 911 和 718 系列的驾驶员座椅。
最初，该系列将仅限于 40 个座椅原型，用于与六点式安全带相结合的欧洲赛道。然后，这些客户的反馈将被纳入街头合法版本座椅的开发过程中。该产品将于 2021 年年中上市。