我们在欧洲没有强大的F-150，但我们有Ranger，它是市场上最受欢迎的皮卡车之一。新一代被确定为越野工具，因此测试非常严格。从头开始打造，成为有史以来最坚固、最智能、最通用和最有能力的Ranger，卡车正在接受比以往更多的物理和虚拟测试。
下一代福特Ranger正在世界上一些最艰难的地形上经受考验，不仅要确保它的能力和客户的需求，而且还要满足福特严格的世界级质量、可靠性和耐用性标准。
到目前为止，下一代Ranger测试已经覆盖了大约10,000公里的沙漠驾驶，相当于1,250,000公里的客户驾驶，以及相当于625,000公里最大负载能力下的崎岖越野耐久性测试，并且测试仍在继续世界。但即使在第一批原型上路进行测试之前，福特的工程师就对下一代Ranger进行了数千小时的计算机模拟和数千次实验室中的真实世界模拟，涵盖了从空气动力学到部件和结构耐久性的所有内容。
其中一些测试被认为过于严格，人类无法忍受，因此在极端“吱吱作响”装置(皮卡的悬架和整个车身暴露于重复的惩罚性测试周期)等情况下，计算机模拟和机器人技术被用来代替人类。24/7。