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大众Taigo被戏称为欧洲市场的新星

导读 没有太多交叉的事情-这可能是大众汽车当前模型策略背后的座右铭。仅在欧洲,如果算上ID,便是总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商的跨界车不少
2021-03-31 14:52:12

没有太多交叉的事情-这可能是大众汽车当前模型策略背后的座右铭。仅在欧洲,如果算上ID,便是总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商的跨界车不少于7个。T,R-Roc,T-Roc Carbiolet,T-Cross,Tiguan,Tiguan Allspace和Touareg。显然,制造商并没有完成其SUV扩展,因为它只是在嘲笑旧的新Taigo跨界车。

如果您从下面的画廊中看到的高架小型实用程序对您来说很熟悉,那么您不会误会。Taigo本质上是Nivus跨界车的略微修改版本,该跨界车是在一年前针对巴西和阿根廷推出的。两者之间存在细微差异,我们将在稍后讨论它们。

大众汽车表示,Taigo将于今年夏天全面亮相,并将于今年年底开始销售。它将在西班牙潘普洛纳生产,并将与LED大灯和TSI汽油涡轮增压发动机一起标配。官方新闻稿中缺少柴油一词,很可能该品牌的TDI装置将无法用于类似轿跑车的小型跨界车。

回到Taigo和Nivus之间的变化,我们注意到,由于较复杂的前灯和连接照明装置的LED灯条,新车型的前饰板稍微偏高档。Euro车型的前保险杠也有所不同,而上部散热器格栅采用的是六边形图案,而不是Nivus的扁平设计。

在巴西,跨界车有三个装饰级别,所有级别均由同一引擎提供动力。无论您选择200 TSI,Comfortline还是Highline级别,引擎盖下都有一个1.0升涡轮增压TSI发动机,可容纳128马力(95千瓦)。它仅与六速自动变速箱配对,尽管我们希望大众汽车能够为欧洲提供不同的变速箱选择。

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