波音公司周二再次报告其737 Max没有新订单，因为其最畅销飞机的全球基础即将进入第五个月，拖累飞机交付。
今年上半年，波音公司交付了239架商用飞机，比2018年的前六个月减少了37%。交付是公司的关键，因为通常是制造商为飞机付款。
6月份Max订单的缺乏标志着连续第三个月没有任何新订单。这些问题可能让欧洲制造商空中客车公司(Airbus)在今年上半年报告了389架商用飞机的交付，这是世界上最大的飞机制造商。空中客车公司受欢迎的A320飞机在单通道航段上与波音公司的737飞机竞争，其中包括大多数飞机订单。
自3月中旬发生两起致命撞车事故后，波音737 Max飞机已经停飞，共造成346人死亡。调查人员发现两起事故之间存在相似之处，并在两起致命事件中都涉及反失速系统。波音已为这些飞机准备了软件修复程序，但监管机构尚未说明何时允许这些飞机再次飞行，促使航空公司取消数千个航班。航空公司和波音公司都有力量停放喷气式飞机。
4月份波音公司将737 Max的产量减少了约五分之一，达到每月42架。它最初预计将产量提高到每月57个。总部位于芝加哥的公司积压了大约4,600架737飞机。
上个月，当英国航空公司的母公司国际综合航空集团(International Consolidated Airlines Group)计划购买 200架喷气式飞机时，波音公司赢得了对陷入困境的737 Max的信任投票。由于订单尚未最终确定，波音公司没有在每月的订单中包含订单。上周末，flyadeal，总部设在沙特阿拉伯的廉价航空公司取消了30架波音737飞机最大临时订单，并表示将采取 A320飞机交付空客代替。
制造商报告其季度订单和交付后，波音的股价最初下跌，但收涨0.6%至353.09美元。