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奔驰EQS是未来的全电动S级车

  • 2019-10-19 11:09:36

欢迎使用奔驰EQS。本质上是未来的纯电动S级。不相信我们吗?梅赛德斯称其为“整个梅赛德斯-奔驰EQ系列的开拓者”,这意味着它为Merc的电动范围提供了S级传统上为几乎整个汽车行业所做的努力。这是所有技术都会被过滤掉的地方。

考虑到Jaguar正在生产下一款XJ电动汽车,这也进一步证明了整个豪华车市场将保持沉默。并且可能是自我驱动的。但是,尽管EQS配备了3级自治功能,但我们可以放心,这仍然是令人满意的事情。

Merc得意洋洋地宣布:“将来,个人驾驶乐趣将继续是人们所希望的。”在我们整个互联网的角落,人们都松了一口气。因此,除了体面的处理外,我们还承诺会提供出色的性能。当特斯拉在沙尘暴中划出一条巨大的界限时,金达非常重要。

这不是快速的可笑模式,但是足够了。470bhp和560lb ft的峰值分布在两个轴上,用于扭矩矢量全轮驱动,并在4.5秒内实现0-62mph的速度。梅赛德斯声称经过WLTP测试的续航里程超过400英里,并表示EQS可以在20分钟内达到80%的费用。

但是,这不仅仅是光头数字。这是Merc迈向下一个20年愿景的第一步,这是使汽车生产实现CO2零排放的第一步。因此,尽管EQS的核心是碳,钢和铝的合理常规混合物,但内部却发生了巨大变化。

哦,还有通常的概念车的东西:难以置信形座椅和屏幕随处可见。但是真正引人注目的是船头材料中使用了海洋废物,仪表板饰件上使用了再生PET瓶。皮革也是人造的。

考虑到它的外观像圣诞树一样,外观可能会引起同样多的争论。前面有188个单独的LED,它们不仅可以闪烁或滚动指示器,还可以向其他道路使用者提供更详细的信号。在后部,Merc的照明部门变得更加疯狂,在后部洒下229个星状灯。它们共同形成了S级轿跑车尾灯所熟悉的形状。

很容易发现在概念和生产之间会发生变化的东西,那些24英寸车轮也很脆弱。但是,EQS的广泛形式并非完全不同寻常。这基本上是对当您考虑到无引擎汽车更灵活的尺寸时,经典的梅赛德斯轿车外观的重新想象。

因此,尽管汽油和柴油S级轿车可能会持续一段时间,但全电动版将采用定制设计来引领梅赛德斯EQ系列。我们可以想象,只有更少的LED散布在行李箱盖上,我们可以想象……

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