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3月2日这款基于克尔维特的超级跑车后部有两个V8发动机

导读 如果Gordon Tronson这个名字没有在你的脑海中敲响,别担心——他在他所从事的调音领域之外并不是很有名。但在双引擎热棒、跑车和超级跑车
2022-03-02 15:23:56

如果Gordon Tronson这个名字没有在你的脑海中敲响,别担心——他在他所从事的调音领域之外并不是很有名。但在双引擎热棒、跑车和超级跑车的世界里,他是摇滚明星。他创造了几款绝对疯狂的作品,包括带有两个福特采购赛车引擎的福特 T 型车、带有四个(!)引擎的福特 Econoline,甚至还有一辆四引擎的哈雷摩托车。他的早期项目之一是 Tronson 使用 1/24 比例模型作为指南从零开始建造的兰博基尼 Countach。

凭借所有这些令人惊叹的构建,不可否认,这个家伙非常有才华和创造力。我们对他的最新项目知之甚少,但它已经成为一个绝对的怪物。Road and Track让 Tronson 的新款双引擎超级跑车引起了我们的注意,我们只能说它从外面看起来可能并不漂亮,但出于多种原因,它值得我们关注。其中之一是它是一辆该死的双引擎超级跑车。

这款尚未命名的作品上周在里诺以外的地方首次亮相,它是一款长款中置引擎超级跑车,两辆 GM LT4 V8 并排放置。根据非官方信息,每台发动机都经过全面改造,现在配备两个增压器,可输出 650 马力(485 千瓦)和 640 磅英尺(868 牛顿米)的扭矩。这就是两台 V8 中每台的功率,这意味着我们可能正在寻找一个 1,300 马力(969 千瓦)的怪物,预计最高时速约为 290-300 英里/小时(467-483 公里/小时)。当然,这只是理论上的。

目前所知不多,尽管据报道这款超级跑车是以2001 年雪佛兰克尔维特为基础的,你可以通过车门和温室的形状清楚地看到这一点。它完全是从 B 柱后部定制的,两个 V8 发动机安装在管状框架上。一些组件很可能是从其他量产车借来的,例如似乎来自较旧的现代或雷克萨斯车型的车头灯。尾灯看起来只是一个随机的售后产品,但它们之间的四排气装置令人印象深刻。

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