总部位于明尼苏达州的动力运动公司Polaris与零摩托车合作，共同开发电动汽车，包括全地形车和雪地车。两家公司已经签署了一项“独家的为期十年的协议”，北极星表示，这将有助于在2025年之前实现公司提供的每种车型的电动版本的努力。
北极星制造各种越野车，包括流行的RZR系列以及像Slingshot这样的花哨的三轮车。它还拥有印度摩托车，它于2011年总部位于加州的零，这是成立于2006年，目前在其产品线9辆电动摩托车，包括后天最近发布的SR / S。两家公司都希望从越野车和雪地摩托开始，抓住他们认为一直被忽视的电气化市场。
北极星首席执行官斯科特·怀恩(Scott Wine)表示，其目标是开发不仅具有自身魅力，而且实际上优于内燃机的车辆。韦恩告诉The Verge：“我的愿景是，任何想要在动力运动中购买电动动力总成产品的客户都可以从我们这里购买它，尽管要花些时间才能到达那里。”
北极星在电气化方面拥有一些专业知识。2011年，该公司收购了Global Electric Motorcars(GEM)，后者生产高尔夫球车和穿梭车等低速车辆。从那以后，韦恩说，北极星制造并销售了“价值超过十亿美元”的电动汽车。
但是，通过与Zero的合作，Polaris希望将新的电动汽车添加到其越野和动力运动汽车的核心产品线中。“在接下来的十年中，与Zero成为合作伙伴，我们觉得我们可以利用我们的全部产品组合，还可以提供电动动力总成的替代方案，在大多数情况下，这对于我们的客户而言是比其所增加的内燃机更好的解决方案。”
零号有时被称为“摩托车特斯拉”，多年来已经确立了自己作为电动摩托车顶级制造商的地位。在过去的几年中，虽然已经发布了几十种看起来很野蛮的电动摩托车，但实际上很少有摩托车可供购买，而且基本上都没有来自享有零号声誉的公司。