当2020野马ShelbyGT500于1月初首次亮相时，福特公司提出了一些大胆的主张，包括ShelbyGT500将装载700多马力，是迄今为止最先进的野马为街道，轨道或拖曳带。
它的动力是一个手工制造的5.2升增压V8，这是与Tremec七速双离合器变速器，它说，能够平稳地移动在不到100毫秒。嗯，蓝色椭圆已经正式发布了这些数字-V8发动机产生760马力和847Nm的扭矩（基于SAEJ1349标准），使它成为有史以来最强大的街道合法福特，拥有世界上最大的功率和扭矩增压生产V8发动机。
除了超级跑车之外，GT500能够在3.5秒内管理零到98公里/小时的冲刺，而且它没有全轮驱动系统。采用碳纤维驱动轴将动力输送到后轮，变速器具有多种驱动模式，如普通、滑、运动、拖动和轨道。它还有线路锁定和r pm可选择的启动控制通过轨道应用程序。
在其他地方，GT500获得了尖端的主动底盘技术，轨道培育的米其林轮胎和巨大的Brembo刹车。它的悬挂几何已经调整，它也得到了一个新的电子动力转向。该车是由轻量级线圈弹簧弹簧，而阻尼是由一套下一代主动Magne Ride悬架管理。福特声称这种设置提供了有史以来最高的横向加速从野马。
就连轮子都是高科技的。硬芯驱动程序可以选择碳纤维轨道包，它带有20英寸未涂漆的CF轮（后轮宽半英寸，11.5英寸），可调节的暴露CFGT4轨道翼和分割柳条与集成潜水飞机。后排座椅删除，减轻更多重量..那些更喜欢一点更微妙的可以选择处理包，这与可调支柱顶部安装和扰流板与轮床皮瓣。
谢尔比GT500的外部外壳已被广泛重新设计，与谢尔比GT350相比，双前格栅开口提供了50%的凉爽气流。它的特点是福特最先进的航空部件和下降力提供的野马，汽车的设计灵感来自现代战斗机。
该舱获得种族启发的材料和独特的装饰，包括未油漆的碳纤维应用和新的门板插入完成在黑暗板岩米科绒面与对比缝纫。雷卡罗赛车座椅与重型侧支撑和通过安全线束是可选的，所以如果你不是一个轨道迷，也许动力可调的座椅与米科绒面插入将是一个更合适的选择。
还有一个12英寸全彩色液晶显示器集群的驱动程序，一个高性能，定制的12扬声器B&；O播放高级音频系统，以及一个8英寸SYNC3触摸屏头单元与SiriusXM和福特Pass连接。
你想成为一个单位吗？嗯，可用的颜色包括红色热，扭曲橙色和标志性银。如果你喜欢画条纹，这些也是可用的。美国的销售将于今年9月开始。