2022年2月11日整理发布：梅赛德斯-奔驰 V 级在是禁果，但如果它在这里，它会让我们想起大型改装货车无处不在的时代。就目前而言，V-Class 是为世界各地的改装商和调音师提供的名副其实的空白画布，其版本从实用的工作机器到具有强劲马力和疯狂数量的金光闪闪的超豪华公路游艇。
是什么让 TopCar Design 的这种特殊 V-Class 解释——它称为 Inferno 的包——如此有趣的是它完全忽略 了内部空间。相反，TopCar 创造了一个纯粹的外部升级，据该公司称，它超越了简单的覆盖和螺栓固定位。考虑到 V-Class 以其内部住宿而闻名，而在外部看起来仍然很像一辆面包车，选择只提供车身套件无疑是一个大胆的举动。
这一切都始于对 V-Class 的 3D 扫描，再加上 TopCar 用来制造全新前后保险杠的一系列其他技术步骤。许多新部件填充了新的前饰板，包括格栅、中央扰流板、前唇和 LED 灯。前夹也有“左右两侧的空气动力学衬里”，尽管我们承认并不真正理解这意味着什么。我们确实了解全碳纤维引擎盖，这也是在前面有效的，与同样由碳纤维制成的其他组件相匹配。
更多的碳纤维存在于货车的后部，在其新的后饰板上有一个大的扩散器，顶部有一个微妙的车顶扰流板。碳纤维排气尖端位于扩散器的侧面，前后侧裙板和挡泥板延伸件完成了 TopCar 的外部升级，除了公司将从其他供应商订购并安装的一组车轮。
至于内部，TopCar 很快就提到，尽管该公司在这些事情上不干涉，但它将与“合作伙伴”合作，为乘客创造一些适当的奢侈享受。这很好，因为老实说，我们无法想象有人为客货车投资了一个温文尔雅的外部装扮，而至少在里面做点什么。如果 TopCar 提供的照片有任何迹象，那么该公司似乎确实有一些很好的合作伙伴来创建适当的顶级 V-Class 转换。