迈凯轮完全可以，但是目的是要从竞争对手的前置引擎GT底盘中抢占一席之地。因此，这就是迈凯轮：中置发动机V8涡轮，双离合器变速箱，两座碳纤维浴盆。但是它更宽敞，更实用，更精致。
它仅重1,530公斤，功率为620马力。没有人会怀疑，拥有如此数量的中置引擎汽车要比大得多的前置引擎汽车在弯弯曲曲的道路上行驶要好得多。但是为了追求实用性，迈凯轮GT牺牲了多少超级跑车优势?是否足以使该牺牲(无论大小)值得吗?
这就是我们在这里找到的。迈凯轮做出了努力。超过三分之二的零件是新零件。
与其他迈凯轮相比，该发动机像720S一样为四升发动机，具有更小的涡轮增压器和完全重新设计的管路。就像我们将看到的那样，这带来了更合适的动力输出，但同时也使发动机的物理高度降低了。
反过来，这意味着在其上方有空间，可以在玻璃状后挡板下提供惊人的大行李箱。如果那是您的事，它可以吞下一袋高尔夫球杆。或两套滑雪板或吉他。仔细的绝缘和冷气管道意味着它们不会融化。前部的另一个行李箱可以容纳几个飞行包，因此总的来说适合570升。
悬架已经用更柔和的前弹簧进行了重新校准，并仔细进行了防倾杆调谐以进行补偿。是的，它具有防倾杆(如570系列)，而不是液压自适应防倾杆(如720S)。阻尼是自适应的，转向液压系统则采用了真正的迈凯伦风格。
驾驶室装饰更豪华，更安静。GT还具有良好的离地间隙和行为举止良好的高速公路举止，良好的能见度，以及在潮湿环境下均可正常工作的轮胎。
尽管它比几乎所有其他迈凯轮车都长，但外观却不那么激进。或听起来。它不会唤醒死者。
顺便说一句，GT与570S和720S系列并驾齐驱，因为迈凯轮(McLaren)的目标是为新客户捕捞，而不是仅仅为现有批次生产替代汽车。