兰博基尼中队科尔斯发布了一款新的视频挑逗器，它正在开发一款硬芯SVR超跑车，以对抗法拉利的纯赛道FXXK。
随后，兰博基尼汽车运动部门表示，新的SVR已经在高速发展轨道上。
基于目前的Aventador超级跑车，SVR是由一个升级版本的大兰博跑车的自然吸气6.5升V12，已调整生产约610KW。
没有更多的信息已经发布，但从模糊的挑逗，它有可能表明阿文塔多的碳纤维单瓣已经完全恢复在一个新的碳纤维皮肤，看起来它的特点是赛车启发空气动力学。
在前面，最新的兰博基尼超级跑车的特点是一个楔形的鼻子和一个巨大的前面分离器。 一个屋顶铲子也是明显的，暗示V12将具有冲压空气感应高速。
在后方，一个巨大的后方扩散器占主导地位，以及一个宏伟的后翼。
兰博基尼已经宣布，它正在考虑进入2021年勒芒超级跑车类别，它相信，除了提供给富有的田径爱好者，这里被取笑的汽车可以提供一个完整的工厂支持的赛车从愤怒的公牛之家。
如果是这样的话，勒芒同源规则要求兰博基尼在两年内建立20个道路法律版本的SVR。