与迈凯轮P1和法拉利拉法拉利相比，保时捷918 Spyder的动力更弱，排他性更弱，在二手车市场的售价也比两者都低，但它仍然是一款绝对的直线型武器。需要证明吗?看看这个视频。
这段视频显示的是一架918 Spyder，在约翰尼·波默试验场(即肯尼迪航天中心)加速加速，它有着惊人的白色和红色涂装。这辆德国混合动力超跑在2.3英里的跑道上，最高时速为214.4英里(345公里/小时)。如果它能再加速一段时间，我们毫不怀疑它会继续向220英里每小时前进。
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在918 Spyder的核心是一个先进的混合动力系统，结合了自然吸气4.6升V8发动机和两个电动马达。单是基于保时捷RS Spyder赛车引擎的内燃引擎，在8700转/分钟时产生不少于599马力，在6700转/分钟时产生不少于398磅-英尺(540纳米)的扭矩。
电力由后桥上的一个电机和前桥上的一个电机提供。后面的电机提供154马力，前面的电机提供127马力。结合起来，918 Spyder的动力系统是良好的为875马力和944磅英尺(1280纳米)的扭矩。
保时捷声称其混合动力超级跑车最高时速为214英里，与这款车的最高时速相同。然而，之前的测试已经表明，速度是可以超越的。