通用汽车公司在其新的全球模块化汽油和柴油发动机系列中增加了三缸柴油。 这款1.5升的新车型去年底在欧洲首次亮相，是通用汽车前子公司Opel/Vauxhall推出的紧凑型车型。 PSA集团于2017年从通用汽车购买了Opel/Vauxhall，但一些Opel/Vauxhall车型仍然使用通用汽车平台和动力系统。 1.5升柴油提供105马力和122马力，低于它所取代的1-6升四缸机组136马力。 根据前通用汽车工程师Roberto Golisano在年度维也纳汽车研讨会上发表的一份报告，排放量减少了约20%，最经济的105马力变体在NEDC同源循环下每公里二氧化碳排放量为90克。
今年2月，通用汽车将总部位于都灵的推进工程中心出售给比利时的Punch集团。 更名为PunchTorino，该中心将继续提供工程服务，以支持通用汽车的全球产品计划，直到2021年年底。 通用汽车公司认为，0.5升的气缸位移是优化燃烧过程的理想尺寸.. 宝马(BMW)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和沃尔沃(Volvo)等汽车制造商最近也推出了新的模块化汽油和柴油发动机系列，汽缸排量为500cc。 Golisano说，通用汽车新发动机系列的高度模块化——40%的部件由两台柴油发动机共享，44%的部件具有类似的设计——降低了3%的生产成本。