您现在的位置是: 首页 > 新闻频道 > 汽车 >

日产表示尽管全球产能削减英国工厂仍将保留

  • 2020-05-29 14:00:57

伦敦--日产将保留其英国工厂,即使它关闭了在西班牙的工厂,因为该汽车制造商试图消除过剩的全球产能,成为一个更小,更有利可图的公司。 日产汽车CEO Makoto Uchida周四在介绍该公司的新业务战略时说:“在西欧,我们将继续在英国桑德兰工厂生产我们的核心车型,提高效率。” Uchida没有澄清他关于“提高效率”的评论。

此前的报道称,桑德兰工厂将从三个班次永久切换到两个日班,但成为日产和联盟合作伙伴雷诺的SUV的关键枢纽。 据英国《金融时报》5月13日报道,日产可能在桑德兰工厂生产雷诺卡贾尔和卡普图尔越野车。 雷诺SUV与日产Qashqai和Juke有着相同的基础,后者建于桑德兰。 分析师公司LMCAutomotive对这一潜在计划的可行性提出了质疑,该公司表示,该工厂将没有能力仅利用两个班次来建设雷诺受欢迎的Captur。 桑德兰工厂是英国最大的汽车工厂。 去年它制造了346535辆汽车,比前一年下降了22%。 日产英国在一份电子邮件声明中说:“桑德兰仍然是我们欧洲业务计划的重要组成部分。 新的Juke最近开始生产,工厂现在正在为新的Qashqai的到来做准备。 日产将专注于欧洲的“交叉和SUV”,并与雷诺更密切的合作,Uchida在周四的演讲中说。 雷诺将是欧洲联盟的主导品牌,在新的领导者-追随者战略下,将区域控制给主导品牌。 Uchida说:“我们将考虑采用领导者跟随者的模式来利用一些车辆和技术的供应,同时将重点放在交叉车和SUV上。” 根据日产的中期计划,该汽车制造商旨在削减3000亿日元(27.8亿$)的固定成本,并将全球生产能力从720万辆减少到540万辆.. 尼桑还将关闭印尼的一家工厂,以及密西西比州坎顿的一家美国工厂生产货车的生产线。 日产的经营利润连续四年下跌,因为它追求市场份额,特别是在美国,导致其汽车工厂产能过剩,大幅折价和廉价品牌。 据路透社4月报道,根据这一计划,日产将抑制其销售增长的雄心,以实现每年约500万辆的销售目标,这与当时的首席执行官HirotoSaikawa在7月份提出的600万辆汽车的目标相比有所减少。 这家汽车制造商的欧洲董事长吉安卢卡·德菲奇(Gianluca De Ficchy)周四表示,日产计划从12月起关闭其巴塞罗那主要工厂和附近的两个设施,但将在西班牙北部保持两个设施的开放。

Top