这家瑞典汽车制造商宣布，将于明年上市的全电动快背 Polestar 2 将拥有该细分市场中最高的牵引能力。虽然这款车的生产要到 年才能开始，但预订已经开放，而且 Polestar 正在谈论一些潜在的司机可能想要考虑的配件。
虽然您可能不会认为牵引是电动汽车的一项传统活动，但实际上有一些很好的理由可以解释为什么它们会成为体面的搬运工。尤其是足够的扭矩几乎可以立即使用，这应该使处理拖车更加简单。
就 Polestar 2 而言，该公司表示其制动牵引能力额定值为 1,500 公斤(3,300 磅)。特斯拉 Model 3 的牵引能力仅为 910 公斤(2,000 磅)。值得注意的是，这些都是欧洲数字;Model 3 在仍然没有官方的牵引能力，Polestar 尚未公布任何的具体数据。
然而，该汽车制造商已确认将在北美提供牵引杆作为选项，这意味着官方牵引评级也将得到确认。Polestar 表示，更多细节将在稍后公布。
这是很有希望的，因为 Polestar 2 正在形成出人意料的能力。除了制动牵引能力外，EV 还将有一个可选的电动折叠牵引杆。这将定价为 1,100 欧元或 1,000 英镑，或大约相当于 1,200 美元。
汽车自身的储物空间包括位于快背式尾部后面的 405 升后行李箱区，以及引擎盖下的 35 升前储物箱。Polestar 还确认将提供附件车顶架。这将支持高达 75 公斤，或约 165 磅。
“Polestar 2 是一款电动性能快背车，支持积极的生活方式。它适应您的需求;Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 在谈到评级和配件时说，它确实非常灵活。“我们知道我们的客户重视这种灵活性，以及与未来的电动汽车买家特别相关的东西——明显缺乏妥协。”
至于订单和交付，Polestar 表示，任何在 2019 年底之前预订汽车的人都将“优先”在 年初下达最终订单。他们还将获得优先交付。交付预计将在今年年中开始，在 Polestar 1(该公司的豪华混合动力双门轿车)开始交付后不久。
顺便说一下，由 Polestar 2 拖曳的电动自行车是瑞典运输公司 CAKE 的杰作。此处显示的 Kalk OR 型号设计为电动试用自行车，售价为 13,000 美元，配备 2.6 kWh 电池，额定续航时间长达 3 小时。与 Polestar 2 一样，它也采用了另一家瑞典公司 Öhlins 的悬挂装置，采用该公司独特的金色装饰。
遗憾的是，与特斯拉即将推出的 ATV 四轮摩托车和特斯拉 Cybertruck 不同，Polestar 2 似乎无法为 CAKE 电动自行车或任何其他电动配件充电。