2022年2月12日整理发布：凯迪拉克 CTS-V拥有 640 马力和 630 磅英尺(854 牛顿米)的扭矩，显然动力不足。德国调谐器 GeigerCars 决定通过使用 2.9 升螺旋式增压器来替换标准增压器来解决这个问题，并帮助 V8 发动机通过不低于 753 hp 和 654 lb-ft (887 Nm) 的动力输送到道路上。同样的八速自动变速器。
由于新获得的力量，超级轿车将在三分半钟内以 62 英里/小时(100 公里/小时)的速度行驶，从而使其与梅赛德斯-AMG E63 一样快。GeigerCars 的 CTS-V 最高时速高达 210 英里(338 公里)，甚至比时速 186 英里(300 公里)的 E63 S 还要快。调谐器还决定分享一些有趣的油耗数据，并且作为您可以想象，增压 V8 相当口渴：20 升 / 100 公里在城市中，但谁会买这个并在乎发动机喝多少汽油?
为了让它更值得我们关注，GeigerCars 为速度更快的凯迪拉克设计了一个精巧的车身套件，它现在采用黑色装饰，以补充原来的 19 英寸合金，现在采用米其林高性能轮胎，尺寸为 265/前轴为 35ZR19，后轮为 295/30ZR19。
不用说，经过调校的凯迪拉克 CTS-V 并不便宜。调谐器自己的黑色版在德国的起价为 97,900 欧元，但您必须为客户增压器和必要的软件调整支付额外的 14,900 欧元才能使其协同工作。造型套件需要额外支付 1,900 欧元，而轮胎则要花费 1,870 欧元。完成所有升级后，您将看到一辆售价 116,570 欧元的汽车，因此它在德国市场的定价方面位于 E63 和 E63 S 之间。