2022年1月29日整理发布：不要与Uwe Gemballa 的儿子 Marc Philipp 将在今年晚些时候展示的受 959 启发的保时捷 911相混淆，实际的 Gemballa 改装公司也将目光投向了为越野做好准备的 911。Gemballa Avalanche 对于那些一直关注售后市场的人来说应该是一个非常熟悉的名字，但这不是放大版 911 的普通版本，因为预告片描绘了一辆适合各种地形的跑车.
Gemballa已经考虑为 Stuttgart 的机器制造坚固版本大约四年，并将在未来 24 个月内推出 Avalanche 4x4。虽然草图通常会夸大细节，但实物仍然应该比 RUF 的新Rodeo 概念更漂亮，甚至更壮观。
Avalanche 4x4 将与 Tornado 4x4 相辅相成，它代表了具有严肃越野资质的保时捷 Cayenne 。Gemballa 产品组合中的皇冠上的明珠将是它自己的中置发动机超级跑车，配备超过 800 马力，可在不到两秒半的时间内以 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)的速度冲刺并达到 0-124 英里/小时(0-200 公里/小时)在 6.5 秒内。
同时，得益于位于 GTR 8XX Evo-R BiTurbo 上方的升级包，上一代和现在的 911 将在今年夏天获得超过 1,000 马力的功率。目前的套件已经将 911 变成了一个怪物，在 2.3 秒内解锁 818 马力和 1,098 牛顿米(810 磅英尺)的扭矩，从 0 到 62 英里/小时(100 公里/小时)，最高时速超过 230 英里/小时( 370 公里/小时)。
最重要的是， 在 2017 年日内瓦车展上亮相的Gemballa Avalanche 4.2 RS原型车将于今年晚些时候在基于 991 和 992 代跑车的限量版系列中转变为量产车型。根据调谐器的说法，它的“性能数据将胜过所有可比车辆”。
随着越来越多的公司在玩弄多功能 911 的想法，我们不禁想知道为什么保时捷没有推出其标志性汽车的越野版本，因为该公司似乎总是渴望扩大 911 阵容. 如果允许我做梦，现代版的1989 年 Panamericana 概念车将是相当美妙的。