没有多少正在运行的法拉利可以以低于 100,000 美元的价格购买。这辆 1979 308 GTB 的售价不到1 月 27 日 RM Sotheby's Arizona 拍卖的一半。捕获?这不是街头合法的，并且有俱乐部级赛车的设置。该公司估计它的价格在 30,000 到 40,000 美元之间，而且没有储备。
委托赛车制造的车主在 1993 年购买了这辆 308 GTB，但直到 2012 年 6 月才开始第一场比赛。在那段时间，法拉利接受了大量工作，以提高绕赛道的能力。例如，作为兰博基尼第一位试车手的鲍勃·华莱士(Bob Wallace)对 V8 发动机进行了改造，使其更适合比赛。
几乎所有其他组件也受到关注。有定制的冲击，重建的刹车，化油器和进气歧管的调整，以及霍利燃油泵。内部只有基本的必需品，包括防滚架、赛车座椅和灭火器。
改装后的车身带有后挡泥板上的对角通风口等元素，让人联想到法拉利 288 GTO。
车主在跑车俱乐部和法拉利俱乐部参加了六年的比赛，主要是在西半部的球场上。在那段时间里，法拉利接受了更多的修改。
根据这辆车随附的发票，建造成本超过 102,000 美元。拍卖估计表明，它的价格可能不到一半。此外，新车主无需大量财务投资即可体验在赛道上驾驶法拉利的乐趣。
RM Sotheby's 也有大量与汽车相关的文件。它包括 1993 年的原始购买协议、构建说明、进度照片、日志、示意图和发票。备件和一套额外的车轮也随车一起提供