捷豹的旗舰跑车让我们惊叹不已，这要归功于它那雷鸣般的V8增压发动机，它仍然是四轮中最接近超级海洋喷火式Mk IX的车型。
公司对F-TYPE的卡布里奥版本稍微低调了一点，但仍然专注于超级6和8。
最近，捷豹f - 2.0改变了英国品牌全合金跑车的焦点——将该公司的Ingenium涡轮增压2.0四缸2.0涡轮汽油发动机装进了曾经装有5.0升火焰和硫磺的同一个发动机舱内。
但这一次，在这种情况下，“少”并不是简单的“少”。
它只需要一个短的驱动器欣赏涡轮四提供了一个更活泼和巧妙的感觉，以f型敞篷车在什么也是一个巨大的节省。
f型双门轿跑车和敞篷车系列由423kw +全轮驱动的f型svr领衔，如果你能买到一辆的话，包括道路费用在内，你将花费大约34万美元。
在2017年底推出并于2019年更新的四缸后驱f - type要便宜得多——我们测试的2.0敞篷车起价为130,778美元。
不过，你仍然需要添加大量的选项来让它达到标准。在这个价格类别，你不应该支付更多的后摄像头(1060美元)和无钥匙入口(1200美元)，甚至电动记忆座椅(2150美元)。但是在F-TYPE中，你需要-所以我们需要…
加上一个主动排气装置和其他一些零零散碎的东西，我们的测试车在上路之前总共花费了141,088美元。虽然不像我们在一些四缸保时捷上看到的那样多出6万美元的箱子，但也远不是小数目。
尽管捷豹路虎品牌在澳大利亚的售后服务表现起伏不定，但现代生产的捷豹路虎车型的可靠性和保修范围与其他品牌相当。
捷豹路虎提供3年/10万公里的保修期，这与一些大众市场品牌提供的7年/无限公里的保修期相差甚远。作为交易的附加条件，捷豹F-TYPE和XJ车主将从为期5年/13万公里的免费定期保养计划中受益。只有“损耗”项不包括在内。
2.0升f型的乐趣在于它给人的平衡感和活泼感。虽然有些敞篷车在动态性能方面很沉闷，但四缸f型却一点也不沉闷。事实上，我们甚至认为4是敞篷捷豹的最佳数字。
这辆车的驾驶姿势非常优雅。lively四缸发动机的性能很容易获得，这要归功于出色的八速自动变速器和捷豹的“动态”模式，它为动力系统提供了足够的能量，使得方向盘上的桨叶几乎是多余的。
这也是一个非常好看的车在金属-无论顶部是向上或向下。所有的传统跑车元素都有代表——长引擎盖，匀称的臀部和低姿态。
我不喜欢测试车的黑对黑配色方案，但合理尺寸的18英寸合金做出了一个不错的改变(毫无疑问，这有助于驾驶)。
捷豹F-TYPE 2.0系列于2017年底首次推出。这款车的规格在2018年进行了调整，测试结果被定义为MY19.5型号。
对于F-TYTPE系列的未来还存在一些疑问，一些专家认为捷豹将会用全电动跑车取代它。即使是替代的迹象也还没有出现，所以我们预计目前的模式还会坚持几年。
f型敞篷车是真正的双座车(没有后座，也没有储物空间)，但你和你的乘客都有足够的空间。电动车顶可以在大约12秒的时间内升降(我们试过以50公里/小时左右的速度)，当车顶下降时，即使是在高速公路上，震动也很小——部分原因是你坐得很低。
启动容量是有限的，但我确实适合一个全尺寸的高尔夫球袋-即使我必须加载司机分别。一个好的方面是，引导能力不受屋顶位置的影响。
我们的车配备了一个混合的布皮革座椅，提供了体面的舒适，但可能是有点缺乏横向支持，如果你加快步伐。然而，这并不是F-TYPE的真正用途——它更像是一艘巡洋舰，而不是一辆赛车。
说实话，船舱也显老了。这还好，但还远远不能引领潮流。再次，单调的性质，这修剪水平发挥了一部分。它可能需要一点闪亮……
捷豹f - 2.0敞篷车永远不会点燃销售图表。捷豹路虎澳大利亚分公司在2018年甚至卖出了100辆f - type(轿跑车和敞篷车)，所以这款车不太可能被它的同事停在当地的餐馆里。
相比之下，保时捷的911销量是保时捷的5倍，而保时捷的销量是保时捷的3倍，还有许多开曼和boxster。
提到保时捷是经过深思熟虑的。该德国品牌的三款车型被视为F-TYPE在各个价格区间的直接或密切竞争对手。
作为一名保时捷粉丝，我仍然能够看到F-TYPE的价值和优点。敞篷车可以说比Boxster更“成熟”一些。
看看新的宝马z4如何在这个小而变化无常的市场将是有趣的。我怀疑，就像大多数“私家车”一样，车主对特定车型的喜爱或不爱，比任何苛刻的规格或功能比较更有意义。
捷豹f - 2.0是一个彻底的能力，舒适和清秀的敞篷车。它不是发电站，但号称速度为5.7秒，0-100公里/小时，也不是伪装者。有一个优势，2.0升4的权力交付和音轨是可爱的。
它看起来也很棒，脚上也很轻。
这些属性是否足以抵消捷豹所有权的一些传统障碍(折旧就是其中之一)，需要更个人化的搜索。
尽管Jag扣人心弦，但它的效率和银行保险库保留了其德国竞争对手的价值，这是难以推荐的。
2019款捷豹F-TYPE售价多少?发动机:2.0升四缸涡轮汽油输出:221kW/400Nm变速箱:八速自动燃油:7.2L/100km (ADR组合)CO2: 200g/km (ADR组合)安全等级:N/A