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Perodua的第一紧凑型轿车在燃油效率 日常实用性和整体敏感性方面排名很高

导读 对任何汽车制造商来说,轿车似乎都是合乎逻辑的第一步——它是一种相当普遍的车身风格,在道路上普及的时间最长。然而,马来西亚最大的汽车制造商Perodua却并非如此。为了应对马来西
2020-04-13 15:24:59

对任何汽车制造商来说,轿车似乎都是合乎逻辑的第一步——它是一种相当普遍的车身风格,在道路上普及的时间最长。然而,马来西亚最大的汽车制造商Perodua却并非如此。为了应对马来西亚市场,该品牌自1994年推出首款车型Perodua Kancil以来,一直在推出掀背车。掀背车过去是(现在在很多方面仍然是)我们北方邻居的首选车型——紧凑、合理、实用。


该品牌花了13年时间才最终生产出第一款轿车——全新轿车 Perodua - Bezza。是时候弄清楚它是否有用了。 不要被它紧凑的尺寸所愚弄,因为Bezza可以舒适地容纳五个人 它看起来很熟悉… “在紧凑的平台上制造的轿车,具有卓越的燃油效率”。听起来熟悉吗?是的,这也是 三菱Attrage。如果Bezza看起来很熟悉,那是因为乍一看,它与磨损在视觉上是相似的——它的窄而高的姿态,短的鼻子和后备箱,以及整个车身向下倾斜的方式,以提高汽车的空气动力学效率,从而提高燃油经济性。 像铬装饰在前格栅和靴子给外观一个轻触,但除此之外的贝扎是一个相当直接的前瞻性紧凑型轿车。虽然14英寸的轮辋看起来有点小,但这些美学应该是次要的汽车的经济能力。 内部是什么样的呢? 当你走进来的时候,第一件让你印象深刻的事情是车子相对宽敞,可以舒服地坐五个人。虽然它可能看起来小和紧凑的外观,内部提供了良好的伸腿空间的乘客前面和后面。 此外,508升提供,宽敞的启动空间意味着汽车得分高的实用性。相比之下,磨损提供了450升的启动空间,而 丰田Vios提供506升。 Bezza有一个慷慨的508升开机,可以容纳多达六个旅行袋 然而,机舱的质量和精致可能有点欠缺,特别是在新加坡提供的修剪水平。顶部的“高级”修剪水平(不提供本地)配备了一个多媒体系统,导航和反向相机。不幸的是,这个“溢价X”修剪没有得到。虽然你仍然可以通过USB或蓝牙连接你的音乐,但中控台看起来有点过时了。 继续到下一页

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